10月27日,韩国媒体《选择经济》发表文章称,最近,作为电动汽车之一的插电式混合动力汽车在欧洲非常受欢迎。
根据市场研究公司JATO Dynamics发布的数据,8月份中国汽车制造商在欧洲汽车市场销售了4.35万辆汽车,同比增长121%,超过了德国奥迪(4.13万辆)和法国雷诺(3.78万辆)。据路透社报道,这得益于插电式混合动力汽车的普及。插电式混合动力汽车同时使用内燃机和电动机,可以直接通过外部电源为电池充电。
在插电式混合动力汽车类别中,比亚迪、奇瑞汽车、上汽集团三家中国企业进入了前十名。
欧洲28国插电式混合动力汽车销量约8.4万辆,同比增长59%,其中中国品牌销量达1.1万辆,同比增长14倍。
特斯拉Model Y继续保持欧洲纯电动汽车销量冠军的头衔。然而,尽管欧洲纯电动汽车整体销量同比增长27%,但Model Y的销量同期却下降了37%。
中国汽车制造商正在加强对欧洲的插电式混合动力汽车和混合动力电动汽车的出口,同时扩大本土生产,以尽量减少欧盟对中国电动汽车征收关税措施的影响。在欧洲,兼具汽油车和电动汽车特点且价格实惠的插电式混合动力汽车正日益受到青睐。
与此同时,全球电动汽车销量的增长似乎正在停滞。
市场研究公司Lomotion近日发布的数据显示,8月份全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量同比增长15%,至170万辆,为今年1月份以来的最低增速。
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