今年的本田动作不断。无论是五羊本田还是新大洲本田，125与150系列的新品一波接一波。而除了入门级踏板与街车之外，本田在中大排量市场也正式“下场掀桌”——推出最长可达6年整车质保服务，前提是车主在2025年1月1日之后，从官方授权经销商购买车型。这波操作，显然是在向同级品牌发起正面挑战。
今天我们就来聊一聊它旗下那台经典中排街车——CB400F。
有不少车友问：这款车近期降价后，是否值得入手？
答案，要从设计、性能与性价比三方面说起。
外观：经典与现代的冲突
CB400F的整体造型依旧延续了本田家族的硬朗肌肉感，只是那颗“圆不圆、方不方”的头灯设计，争议颇大。
毕竟对于复古街车来说，圆灯才是灵魂所在。因此不少车主提车后第一件事，就是把原厂灯换成圆形大灯，一下子气质就回来了——更有老CB系列的味道，比如早年的CB400、CB500等，复古味十足。
动力：温顺但不乏乐趣
这台车搭载的是本田自家的399cc水冷双缸电喷发动机，平顺柔和，是典型的“本田式调校”。它不像雅马哈那样偏暴躁，也不像某些国产车那样“虚有其表”。
油门响应线性，换挡顺滑，配上那特有的“收油哨音”，骑感很有辨识度。对于新手或通勤玩家来说，这台车几乎没有脾气，却依然保留了充足的动力储备。
品质与维护：延续本田一贯的稳定
本田的机械稳定性向来是业界标杆。日常除了换机油和常规保养几乎不用操心。CB400F同样如此，整体质量扎实、可靠，耐用度毋庸置疑。
价格：降到2.5万，是真香价
目前部分地区的经销商优惠后，CB400F落地价已低至2.5万元左右（约2.55万元上下浮动）。
以这个价位能拿下一台原装本田400cc双缸街车，无论从品牌溢价、耐用性还是动力表现来看，性价比已经非常高。
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