捷途山海L7 PLUS正式上市，11.99万起，可选7座，纯电续航220km

首先还是简单回顾一下静态部分，捷途山海L7 PLUS和同价位其它主打年轻家用的SUV风格还是有着明显不同，因为你会感觉整车气质偏沉稳，尤其是车身应用较多平直线条勾勒，这让本就不错的身材再度凸显力量感，让人看起来就较为“安心”。当然，考虑到年轻消费者的审美需求，新车也在细节处尽可能提升辨识度，比如前灯组为“J”字形设计，配合贯穿式LED灯带形成半包围结构，再看下方包围和进气口等设计，运动感也得到一定保证。

刚才说捷途山海L7 PLUS尺寸不错，具体数据为长宽高4810*1930*1705mm，轴距达到2820mm，这在中型SUV阵营属于中上游水平，满足对空间需求没啥压力，所以说新车将提供5/7座布局，相比诸多竞品要多一个选择。再就是刚才所说整车线条比较平直，因此车身也就显得方正硬朗许多，这么做还有一个好处是能有效提升车内空间。不过细节上搭配20英寸密辐式轮毂、半隐藏式门把手，以及尾部贯穿式尾灯组等设计，既能保证辨识度又可提升设计感，对年轻朋友们来说是比较喜欢的类型。

接着坐进车内，捷途山海L7 PLUS的内饰设计采用当下常见的T形中控台布局，虽说简约可不简单，尤其是看到15.6英寸悬浮式中控屏。官方将之称为“向日葵屏”，是因为它可以实现左右各10°偏转，所以当主驾驶操作屏幕时或者副驾驶乘客想要娱乐一下时，都会带来更高实用性。并且新车内置TOUR OS 3.0智慧AI座舱操作系统，通过语音大模型应用，流畅度和功能性体验足以达到业内主流水平，所以人车交互体验也没什么好担心。

最后动力系统也有不错亮点，新车全系标配1.5TGDI混动专用发动机，而这款发动机热效率高达44.5％，最大功率为115kW，匹配P1+P3双电机组成的无级超级电混DHT，系统综合最大功率可达265kW，让车辆拥有7秒级加速能力。除此之外，捷途山海L7 PLUS还拥有220km纯电续航，这意味着日常城市通勤可以当成纯电动车，一周充一次电丝毫不影响便利性与经济性。对了，新车还配备CDC电磁悬挂系统，这也能一定程度提升操控性。