四千元速腾接手记:老车铺里的十五年车龄大众

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四千元速腾接手记:老车铺里的十五年车缘

引擎盖掀开的瞬间。我愣住了。

2011年的大众速腾。银色车身带着细密划痕。但机舱内部出奇整洁。没有油污。线束规整。发动机支架纹丝不动。

王师傅递过保养手册。纸页泛黄。记录密密麻麻。最后一次保养是三个月前。他轻声说:"这车跟我跑过新疆。零下二十度。一次就着。"

四千元速腾接手记:老车铺里的十五年车龄大众-有驾

现在很多人。车刚满十年就急着报废。拿三千块补贴。我觉得可惜。

4000元成交。比报废价多一千。

回修车铺的路上。五速手动挡换挡顺滑。离合器结合点清晰。EA111发动机运转平稳。十五万公里对这台机器来说。刚过青春期。

四千元速腾接手记:老车铺里的十五年车龄大众-有驾

徒弟清洗时发现。刹车片还剩5毫米。轮胎胎纹深度均匀。我们换了套新刹车片。清洗了节气门。

刚毕业的小伙子来看车。试驾后眼睛发亮。"手动挡有驾驶乐趣。"他说。12000元。车有了新主人。

王师傅发来微信:"车找到下家了?"

四千元速腾接手记:老车铺里的十五年车龄大众-有驾

我发去照片。屏幕很快显示"已读"。回复简练:"好。"

这辆速腾若被报废。此刻已变成压缩铁块。但它现在正载着年轻人穿梭都市。或许还能再跑十万公里。

老车价值不在年限。在车况。发动机状态远比年份重要。

四千元速腾接手记:老车铺里的十五年车龄大众-有驾

你家里是否也有这样一辆老车?静静地停在车库。或许它还能继续奔跑。

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