当理想MEGA预售价高达55.9万时，吉利银河V900以25万起的价格横空出世。这款搭载吉利首次用于MPV的增程混动系统的车型，究竟能否在2025年火爆的新能源MPV市场掀起波澜？增程混动技术如何让城市通勤每公里成本不到一毛钱，长途出行又无需续航焦虑？吉利凭借年销180万台的规模效应和垂直整合供应链，如何实现比竞品低3-5万元的成本优势？本期节目与汽车专家李明深入解析吉利如何用‘反向定价’策略，在理想、腾势等头部品牌的包围中杀出一条血路。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小宇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家李明老师跟大家打个招呼。大家好，我是李明。很高兴来跟大家聊聊吉利银河v900的事情。最近汽车圈可是热闹非凡，吉利银河v900的官图曝光了，这车定位中大型明显的理想mega和腾势第九的竞争对手。然后，它最大的亮点是搭载了增程混动系统。这是吉利第一次在mpv上使用这样的动力。没错，而且它的价格区间也在25到35万之间，这个价格其实也是非常有冲击力的，因为目前理想mega还没有正式上市，它的预售价是559008，但是已经停产的理想one当年起售价也要349008，那现在吉利直接砍到25万起，那肯定让人关注他到底能不能够在这个市场上面掀起波澜。咱们今天第一个部风险，来聊一聊市场背景和时间点的选择。对，咱们先来聊一聊2025年这个mpv市场到底变化有多大。然后，吉利为什么选择在这个时间点曝光银河v900。最近这几年mpv市场真的是天翻地覆的变化，你像传统的一些燃油的mpv，像别克g18还有本田奥德赛它们的销量都在不断的下滑，反而新能源的mpv却越来越受欢迎，你像2025年前10个月，新能源mpv的销量是同比大幅增长的。而整个市场的热度，也带动了理想腾势蓝图这些新势力品牌，还有问界这些品牌都纷纷的推出自己的车型，而且它们的价格也越来越亲民，确实好像mpv的细分市场，最近真的很火，对，没错，而且就是2025年这个黄金销售期又提前来了，就往年都是从11月份开始到次年的1月份是卖的最好的。那现在其实9月10月就已经开始火了，就大家都在抢份额。那这个时候，吉利选的这个时间点其实是非常关键的，就是他既避开了理想腾势这些头部品牌的防御期然后，又赶上了新能源补贴的调整前的窗口期，再加上广州车展的加持，所以它的曝光度和影响力都是最大的。吉利这次在产品力的打造上到底有哪些自己的想法？这次吉利影河v900确实挺让人惊艳的，就是它的外观是那种很犀利的贯穿式大灯，然后，还有悬浮式的车顶电动侧滑门，整个车身的线条也很流畅，包括它的内饰也是那种很科技感的大量的屏幕，再加上它的这个增程混动系统，它的动力组合海是挺有新意的。它的这个价格又在25到35万之间，它要直接跟理想mega和腾势第九去竞争，那它到底能不能够在这个市场上面掀起波澜。其实还是要看它的产品实力到底怎么样，关于市场背景和时间点选择这块聊的挺透，咱先暂停休息一下，再继续。然后，咱们来聊第二部分，就是技术解析，这个增程混动系统到底有什么独特的地方增程混东其实它的核心就是发动机，这个发动机它是专门来发电的，然后它不会直接去驱动车轮，它整个的动力输出都是靠电机澜驱动车轮，所以它其实是一个电动车加一个发电机，就相当于给电动车配了一个备用电源。原来是这样，那它跟传统的混东有什么本质的区别？传统的混动，它是发动机和电机都可以直接去驱动车轮，那它的结构就会复杂很多，然后它的传递效率也会低一些，它的成本也会高很多，那它的维护也会更麻烦，那看来这个增程的方案确时间单很多。对，没错，那增程的方案它的结构就简单多了，就它是一个电机一个电池一个发动机，就它中间没有任何的机械连接，它全靠电池来中转，所以它开起来就非常的平顺，然后也非常安静。它的维护也特别简单，它的成本就大大降低了，这个增程混动系统在实际使用当中，到底能帮用户省多少钱。就如果说，你是在城市里面，短途通情那你基本上就可以当它是一个纯电车开，那你这一公里可能就花一毛钱都不到。那你一个月通情200公里可能就花20块钱，那确实挺省的。然后如果说，你是要跑长途，那它也有加油的末世你不用担心说续航的问题，它综合的油耗大概是在7到9升每百公里那油费其实跟普通的燃油mpv差不多，但是它比纯电的车要省心很多，它电费和油费加起来，可能一年就能帮你省出一万多块钱。那就是说增程混动系统是不是在所有的路况下都能帮你省钱。对，其实增程系统它适合那种市区为主，然后偶尔长途的这样的使用场景。那你如果是经常跑高速，而且路况又比较好，那其实增程器的优势就发挥不出来，那你可能还不如就买一个纯油的mpv，或者说插混的mpv。那如果说你是那种，充电方便，然后又经常在市区开，那增程系统绝对是你不可多得的省钱利器。好，增城混动技术这块聊得挺过瘾，信息量不笑，咱歇会喝口水，待会继续。然后，咱们来聊聊第三个部分，吉利能不能够真的在市场上面掀起波澜。对吧，价格战到底有没有实力对吧，这得看它成本控制的怎么样？那它垂直整合的供应链到底能不能够真的把它降低成本吉利的垂直整合的体系其实已经非常成熟了，就它不光是自己做电池，自己做电机，甚至它的发动机也是自己研发的，然后核心的零部件都是跟行业顶尖的供应商合作，所以它的成本是可以压的，比很多竞争对手都瑶。低的那它就有更大的空间去定价，或者说去参与价格战。规模效应到底会给吉利带来哪些？具体的成本优势，就是吉利的年销量已经突破了180万台，那它这个庞大的体量，让它的研发成本、生产效率都可以摊的更薄，那它的单位产品的成本就大大降低了。听起来好像就是说，吉利在每一个环节都可以省钱。没错，而且它不光是销量大，它的生产线也是全国联动的，然后它的自动化率也非常的高，它的人工成本也可以忽略不计，再加上它的严格的质量管控，所以它的整个制造成本是可以比其他的一些品牌要低三到五万元，那它就有更大的利润空间。或者说它可以把价格打的更低。那你觉得吉利的这个所谓的反向定价策略到底靠不靠谱，他能不能够真的在市场上面行得通吉利的这个反向定价，其实他把价格定的比他的竞争对手要低很多，然后他又把成本压的非常的低，所以他可以有非常大的利润空间，那他就可以靠走量澜赚回他的利润。听起来，好像就是说吉利是做了很充足的准备。没错，是的是的，但是这个价格，它也不是说完全没有风险，如果它只是靠低价，然后没有核心的竞争力，那它可能也很难长久的去站稳脚跟，所以它还是需要不断的去提。提升它的产品力和技术，那这个才是一个真正的一个长久之计。对，今天咱们聊了这么多，关于吉利银河v900的市场背景技术亮点，然后，包括它的这个价格战的可能性。对，其实归根结底，就是大家其实都在期待着，能够用实力在竞争激烈的市场当中，能够分得一杯羹。对，也能够给消费者带来更多的选择。好了，那么今天的内容咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期节目再见白。
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