小米获L3牌照！无人驾驶产业链龙头或迎翻倍机会

老股民的直觉有时候比任何政策都准，这次我看到小米拿下了L3级道路测试牌照，心里一下就明白——这事比喊多少次政策扶持都实在，等于直接给无人驾驶赛道踩了一脚油门。要是没意外，下周行情很可能再上演一次机器人板块那种火箭拉升的戏码。

先聊聊这张牌照的分量。L3可不是简单的升级，它算是国内自动驾驶真正跨过一道门槛。以前的L2+，车虽能帮忙开，但人要随时盯着，随时准备接管；到L3，法律上已经能“脱手脱眼”，从这个节点起，责任分配就从驾驶员转到车企。这话什么意思呢？就是无人驾驶开始从PPT走向生活场景，整个产业链估值得重算，相关公司业绩爆发只是时间问题。

周五A股里的无人驾驶板块已经提前躁动了，多只个股直接封死在上涨位置。晚上美股那边，小鹏、还有小马智行都飙了7%以上，特斯拉也一路创新高，这不就是资本的投票嘛。我这两天理了一份产业链优先顺序，拿给你们看看——线控转向＞域控制系统＞智能座舱＞激光雷达＞毫米波雷达＞车载镜头。为啥线控转向放在最前面？就是因为这玩意难得很，属于L3及以上自动驾驶的心脏，国内能量产的企业没几家，这种稀缺性本身就是涨价的理由。

再把目光放全球，日本央行刚加息25个基点，结果科技股集体开趴，纳斯达克直接涨了1%以上，英伟达、美光还领了头。这个走势说明科技主线的逻辑一点没断。国内AI也在冒热气，像字节的豆包大模型，现在日调用量已经突破50万亿次，三个月竟然还能涨六成，意味着背后的算力需求在蹭蹭往上冲。CPO、液冷、储能这些细分方向，八成会跟着无人驾驶来一波轮动。

从盘面A股已经隐隐有个W底形态，3800点有稳盘资金守着，3936点成了那个关键颈线位。要是能在突破时放出量并稳住，这波行情就不是反弹那么简单，直接变成反转。现在大盘也爬上了20日线，下周就看能否连续三天稳住——要是行，主升浪差不多就到眼前了。操作上可别盲目追着涨停板跑，最好提前埋伏好无人驾驶产业链里的核心公司，再配上AI硬件的龙头，年底要收个像样的红包，几率很大。

- 日本央行加息数据日本央行官方新闻稿，2024年6月

- 字节豆包大模型调用量字节跳动官方发布，2024年5月