来自百万级豪车的魅力，2025款林肯领航员稳定发挥，买不起就看看

作为林肯旗下百万级旗舰SUV，领航员的地位毋庸置疑，代表着品牌先进造车理念与技术，可以说它就是原汁原味的林肯，销量高低对于它来说无关重要，存在的意义大于一切。目前2025款领航员和2024款均处于在售状态，接下来我们主要了解一下2025款领航员，带领大家感受一款百万级豪车的魅力。

在日常生活中见过领航员的消费者应该切实感受到一款大型SUV的体量感确实不是盖的，强大气场没得说，在车流中总能精准发现它的存在，即便不认识也忍不住多看几眼。在外观设计方面，浓浓的家族气息令人印象深刻，其他林肯车型可能会为了讨好当代消费者的审美而加入当前流行的设计元素，但这种情况基本不可能发生在领航员身上，毕竟它就是家族经典设计语言的代言人。

领航员的常规车身长度为5346mm，轴距3111mm，加长版本的车身长度直接达到5648mm，轴距3341mm，出色车身尺寸为打造强大气场奠定基础。车头形态高耸，大尺寸点阵式进气格栅彰显豪华属性，部分车型在前格栅中间位置融入贯穿灯带，与两侧大灯组连接形成环状造型。

车身侧面造型拥有十足体量感，除入门级车型配备22寸轮圈以外，其余车型升级成24寸大小，再次强化车身气场。方正敦厚的车身形态避免对车内空间造成侵占，轮圈造型略显复杂，笔直腰线从车头拉至车尾，车窗下沿加入一根银色镀铬饰条，看起来不至于太过单调。相比于老款，后挡风玻璃的倾斜角度更大一些，甚至还有尾翼的加入，不会很呆板。贯穿尾灯应该没什么好说的，外凸式造型比较有新意，紧接着下方是3D立体英文车标，车尾下半部分加入不少线条装饰，就个人觉得略显复杂，尾门采用上下天地门设计，使用起来更加方便。

相比于外观的沉稳，2025款林肯领航员的内饰设计布局就比较有科技感，中控台上直接搭载一块48英寸环抱式4K大联屏，内置8155芯片，分区向驾驶员展示丰富行车信息，更符合主流审美，不过仔细观察过后发现这几块屏幕并没有做成一体式设计，在质感方面确实差一些，另外所有的功能操作都需要通过下方一块11.1英寸触摸屏完成，操控起来并不方便。除此之外搭载的科技功能也更加丰富，为日常出行提供更多便捷。

内饰用料讲究厚道，既有水晶质感的旋钮，又有激光雕刻的实木板，彰显出一款豪华车型该有的高品质。被真皮材质包裹的座椅触感柔软，内部填充物饱满厚实，前排座椅拥有多达30向的电动调节功能，基本上大家能想到的高端配置都具备。

第二排座椅同样是它的重中之重，支持加热按摩与通风，中间配备了一个宽大控制面板，用来控制座椅的舒适性调节功能。关于第二、三排的乘坐舒适度完全不需要担心，腿部和头部都有相对宽敞的空间剩余，尤其是第三排，只要不是块头特别大，乘坐起来都没什么问题。

动力部分，2025款林肯领航员搭载3.5L双涡轮增压发动机，最大扭矩660N·m，在新能源车型当道的时代，有这么一台大排量车着实不容易。驾驶车辆的时候发现驾驶视线相当开阔，起步并没有想象中那么沉重，但刹车踏板属于行程比较长的那一类，刚开始驾驶难免需要适应一段时间，强悍动力输出轻松应对多场景下用车需求。

相比于老款，2025款林肯领航员的产品力得到进一步优化，更符合当代消费者的用车需求，关于它的实力毋庸置疑，虽说某些产品力不是很让人满意，但这也影响不了什么，毕竟对于大部分消费者来说，高达百万的售价也不是谁能否负担得起。但凡能买得起这款车的消费者应该也不在乎这点，所以屏幕前的大家只要欣赏欣赏就好了。