8月合资车销量！29款超两千

合资车销量格局分析

2025年8月第五周的合资车销量榜单终于出来了，这周的数据也挺有意思的。在国内这个竞争特别激烈的市场里，主打燃油车的合资品牌销量还是相当能打的。

数据显示，这一周有29款合资车型的销量突破了2000辆，这些车基本上都有希望做到月销过万。从整体来看，德系和日系品牌还是占据了市场的主导地位，表现非常强势。

不过美系就有点惨了，目前只有别克的昂科威Plus还在坚持，撑着整个美系的销量。而韩系车更是惨不忍睹，前50名里面只剩下现代伊兰特一个身影，排在第40位，位置比较靠后。法系车几乎已经淡出主流市场，前50名里根本看不到他们的影子。

在销量榜前十名中，日系和德系平分秋色，但日系整体表现更抢眼一些。轩逸继续稳坐榜首，凯美瑞排在第三，锋兰达和荣放也都卖得不错，都超过了4500辆。德系方面，朗逸还是领头羊，速腾和帕萨特紧随其后，途观L和迈腾也进了前十。

总的来说，合资车的销量依然很强劲！这次8月的最新数据也显示，有29款车型销量超过2000辆，帕萨特排在第五，思域则排在第48位。

轿车销量排名情况

具体来看，排名第一的是轩逸，这周卖了6926辆，销量一直都在往上走。朗逸和凯美瑞也都卖了5000多辆，表现不错。速腾、帕萨特、锋兰达、荣放这些车也都在4500辆以上。途观L、卡罗拉锐放、宝马3系这些车，单周销量也都超过了4000辆。雅阁和威兰达依然卖得挺稳，奔驰C级、奥迪A6L、奔驰E级这些德系豪华车，周销量也都超过了3000辆。不过CR-V这次表现不太理想，只排在第18位。而作为美系代表的昂科威Plus，虽然销量不算特别高，但排名还是稳在了前20名里。

新能源车表现亮眼

最近的销量情况挺有意思的，途岳和皓影卖得都不错，亚洲龙和宝马5系也都有2500辆以上的成绩。不过最亮眼的还是新能源车，日产N7、铂智3X和别克GL8插电混动这三款合资品牌的新能源车型，表现都很抢眼，说明大家在往电动化转型上已经初见成效了。

汉兰达虽然进了前30，但销量也就不到2000辆，有点跟不上节奏。格瑞维亚和宝来都是1600多辆，算是中规中矩。卡罗拉这一周的销量已经跟伊兰特差不多了，说明它还是挺能打的。君越和天籁都超过了1200辆，表现还算不错。

不过别克GL8和奇骏就有点惨了，直接垫底，而且销量连千辆都没到，是榜单里仅有的两款不到千辆的车型，看来它们还得加把劲儿啊。