丰田凯美瑞作为丰田汽车旗下一款很有影响力的中型轿车，自从1982年诞生以来，已有40多年历史，经过不断地升级创新，逐渐成为了全球最畅销的轿车车型之一。
最近有一个朋友问我："12万买辆凯美瑞值不值？" 说实话，这个价格放在几年前想都不敢想。作为B级车市场的常青树，凯美瑞这次的价格调整确实让不少消费者心动。今天我们就来聊聊这款车到底有哪些亮点。
说到凯美瑞，最让人印象深刻的就是它的油耗表现。百公里油耗基本在4L左右，还有车友最低跑出过3.1L，在同级别车型中可以说是相当出色了。特别是对于每天通勤距离较长的上班族来说，这样的油耗意味着每个月能省下不少油钱。
车身尺寸上，凯美瑞的车身长宽高分别为4915mm、1840mm、1450mm，轴距长度为2825mm，相比较迈腾、帕萨特来说，尺寸虽然不算很大，但是凯美瑞的空间对于家用来说足够了。身高一米八的朋友，坐在后排，腿部空间还是挺宽敞的，头顶也很宽敞。后备箱容积在同级车中也是数一数二的，全家出游时能装下不少行李，基本能满足我们生活的日常需求。
方向盘、座椅等区域采用皮革包裹，部分车型还有座椅加热、通风功能，后排水杯架、K歌系统、丹拿音响、氛围灯、多层隔音玻璃、双温区空调等配置也均有配备。还配备了先进的车辆稳定性控制系统，包括牵引力控制和电子稳定控制系统，有助于保持车辆在行驶中的稳定性，尤其是在湿滑或不稳定的路况下，这些配置都为驾驶安全提供了强有力的保障。
凯美瑞还有一个亮点，那就是入门即是高配，就拿最低配车型来说，有10个安全气囊，还配有全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统，车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持等配置，12.18万的裸车价格，全部办下来还不到15万，就有这么多的配置，对标同级别的竞品来说，确实很有诚意。
动力部分，凯美瑞具有燃油版和混动版可供选择，燃油版搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率为173马力，峰值扭矩为206牛米，传动系统为CVT变速箱。混动版车型则有2.0L和2.5L可供选择，无论哪一款，动力性能相比较燃油版都更加出色，且坐拥出色的燃油经济性。
而在底盘部分，凯美瑞采用麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架的组合。很多车主都说，开上几年基本不会出什么大问题，维修保养成本也比同级车低不少。
凯美瑞的保值率，虽然现在受到国产新能源车的冲击，但凯美瑞在二手车市场的表现依然不错。很多二手车商都愿意高价收购车况良好的凯美瑞，这也从侧面反映了这款车的可靠性。
总的来看，凯美瑞不管是舒适性、操控性还是油耗方面都表现得非常出色。特别适合家用，而且油电切换平顺，隔音性能也相对较好，是一款很不错的家用轿车。
如果朋友们正考虑购买一辆中型轿车，不妨考虑一下丰田凯美瑞。不知道大家有什么不同的意见和看法呢？欢迎留言交流。
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