岚图在成都车展上把追光L这款插混轿车拿了出来，这车最让人觉得有意思的一点，就是它的纯电续航直接做到了410公里，这个数字让好多纯电车看了都得寻思寻思。
这续航是个什么概念？
就是说你平时上下班开，周末带家里人去郊外玩玩，甚至跑个短途长途，基本上都能当纯电车使，不用老往加油站跑。
这对那些既想要电车的省钱和安静，又怕半路没电的人来说，确实挺有吸引力的。
岚图这次用的技术叫岚海智能超混，说白了就是一套插电混动。
里面是一台1.5T的发动机，功率110千瓦，但它大部分时间就像个“充电宝”在后面待着。
真正干活的是前后两个电机，一个150千瓦，一个230千瓦，这动力一听就不是闹着玩的。
为了能跑这么远，车里塞了一块63千瓦时的三元锂电池。
这个电池大小在插混车里算是很大了，都快赶上一些纯电车的电池了。
当然，工信部给的续航是327公里，虽然比官方说的410公里少了点，但这个数在插混车里头还是拔尖的。
再看看这车长什么样，岚图的设计师明显想让它看着又大又豪华。
车头那个大嘴格栅，用了34根亮闪闪的竖条，看着真有点“迈巴赫”的感觉，所以好多人开玩笑管它叫“迈巴光”，还挺贴切。
车标也能亮，而且不是一下全亮，是一块一块地亮起来，晚上解锁车的时候，那感觉一下子就上来了。
车灯的设计也挺有想法，是分开的。
上面是日行灯，下面是矩阵式大灯，这种设计现在很常见，能让车头看着不那么单调。
车头下面两边还加了银色的边，不光是为了好看，据说还能让风吹得更顺，把风阻降到了0.28Cd，对这么大一台车来说，这数很不错了。
从边上看，这车是真长，车身有5125毫米，轴距也有3010毫米，是个标准的中大型轿车个头。
为了让这么大的车看着不笨，设计师把门把手藏了起来，车门玻璃也没有框，看着确实轻快了不少。
车身又做得很低，只有1522毫米高，弄出了一种跑车的味道。
轮毂是20英寸的，就是那种一整块亮晶晶的样式，有点复古豪华的意思。
你要是觉得太扎眼，也可以选两种颜色的。
C柱那有个小设计，安了个智能驾驶信号灯，只要你打开辅助驾驶，它就会一闪一闪地发蓝光，告诉旁边的人“这车现在是自己在开”。
车屁股的设计跟车头是对着的，也是现在很火的连在一起的尾灯。
好玩的是，后备箱盖中间的“VOYAH”字母不只是个牌子，它还能感觉到湿度。
要是下雨了，它能自己亮起来，提醒后面的车离远点，这个功能挺实在的。
车里的科技感主要是华为给的。
中间那块15.6英寸的大屏幕，用的是最新的鸿蒙座舱5.0系统。
这套系统的好处就是跟华为手机、平板这些东西能连得特别顺，用着不卡。
语音功能也进步了，能听懂车里六个不同位置的人说话，不管谁开口，它基本都能明白。
车里的材料也挺舍得下本钱。
座椅是Nappa真皮和Alcantara两种料子拼的，摸着坐着都挺舒服。
头枕里还藏了BOSE的主动降噪，跑高速的时候能让车里更安静。
中控台上还嵌了块天然云母板，光线不一样的时候，上面的花纹看着就像山水画一样，有点中国风的意思。
智能驾驶这块，岚图追光L也没省事，直接上了华为的乾崑ADS4.0系统。
为了让这套系统好好干活，车顶上藏了个192线的激光雷达，这硬件在现在的量产车里算是顶级的了。
有了这么厉害的硬件和软件，不管白天黑夜，车子都能把周围看得清清楚楚。
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