第五代帝豪上市
10月11号晚上，吉利正式推出了第五代帝豪，还在杭州办了场发布会。作为吉利旗下“国民家轿”的代表车型，这次换代可真是下足了功夫——从车身大小、动力性能，到科技配置和内饰设计，全都升级了一遍。帝豪这个车已经卖了整整16年了，在自主品牌紧凑型轿车里一直挺能打的，销量也一直很稳定。这次第五代帝豪，吉利也是寄予厚望，希望它能继续扛起大旗。
全新帝豪外观更霸气
外观上，这辆新车看起来更霸气了。第五代帝豪的尺寸是4815毫米长、1885毫米宽、1480毫米高，轴距达到了2755毫米，相比上一代的4638×1820×1460毫米和2650毫米轴距，空间明显大了不少。不仅坐起来更舒服，整车看着也更有气势。
外观方面，它延续了吉利4.0家族的设计风格，前脸用了直瀑式的进气格栅，配上12条镀铬装饰条，看起来挺有质感。前大灯也变得更狭长、更犀利了。车尾是贯穿式的LED灯带，搭配黑色饰板、双边排气装饰和小鸭尾造型，整体看起来更有运动感和层次感。
内饰科技配置升级
内饰和科技配置这次也有了不小的提升。中控台配了一块14.6英寸的悬浮式大屏，再加上数字仪表盘，整个车里的科技感一下子提上来了。驾驶舱里的挡把设计很有质感，像水晶一样透亮，搭配镀铬装饰和软质材料，摸起来、看起来都比上一代更高级了。
为了让大家用起来更方便、互动更顺畅，新车还加入了Flyme Auto智能座舱系统，这个系统的界面和操作逻辑跟手机很像，用起来特别顺手，新手也能很快上手。虽然科技感提升了，但厂家也没忘记实用性，保留了物理按键和一些功能旋钮，日常操作起来还是挺方便的。
动力强劲省油
这次第五代帝豪主打的是1.5T涡轮增压发动机，动力挺强劲的，最大功率有133千瓦（大概181马力），扭矩也达到了290牛·米，搭配的是7速湿式双离合变速箱，官方说0到100公里加速只要7.9秒，提速挺快的。
不过考虑到大家平时上下班的需求，厂家也没忘了保留1.5L自然吸气版本，虽然动力没那么猛，但油耗表现不错，WLTC工况下百公里才耗5.99升油，日常开挺省心的。
这套动力组合在同级别车里算是挺有竞争力的，既适合日常平稳驾驶，又能在需要的时候给你一点运动感。
第五代帝豪升级提档
总的来说，第五代帝豪在空间、配置和动力这三个方面都有了明显的提升，看起来是准备往更高的档次迈进。现在官方的价格还没公布，大家还在等最终的定价。作为参考，2026年第四代帝豪400万纪念款的官方指导价是从6.89万元起。第五代帝豪这次改得挺大的，能不能靠这波升级重新火起来，卖到五百万台，还得看市场和消费者怎么选。
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