这年头,加满一箱油能心疼半天,可偏偏有人说他的车百公里只要2升油,不是摩托车,是正经四门家轿,还带14.6寸大屏和神似奔驰AMG的前脸,定价可能才7万多。 听起来像做梦? 吉利真的把这款“银河星耀6”带到了现实。
看到银河星耀6的第一眼,很多人会愣一下。 这直瀑式镀铬格栅、这犀利大灯、这宽体造型,简直像是梅赛德斯-AMG的亲民版! 但其实,吉利管这个叫“银河星瀑”前脸。 格栅上有29注“飞瀑”和49道“飞橼”,搭配“飞檐虎视”大灯,既霸气又藏着东方美学的细腻。
车身尺寸够大:长4806mm、宽1886mm、高1490mm,轴距2756mm。 别说A级车,很多B级车都没这尺寸。 侧面线条优雅,一条腰线从灯眉直贯车尾,车门多线条设计显得修长舒展。
打开车门,双拼色内饰挺有档次,触手可及的地方多是软包。 最抢眼的是那块14.6英寸悬浮中控屏,像竖着的平板电脑,搭配10.2英寸全液晶仪表,搭载Flyme Auto车机系统,操作流畅度有保障。
方向盘是双幅式设计,换挡杆是怀挡式,中央岛台集成空调出风口、50W风冷无线充电和常用功能实体按键。 保留物理按键和旋钮对开车人很友好,盲操更方便。 副仪表台下方有镂空储物格,实用性强。
座椅被称为“头等舱棉花糖0压座椅”,采用9层夹心设计,追求“沉肩坠肘”坐姿和“背软坐弹”触感。 前排配备电动座椅加热和通风功能,舒适性配置不含糊。
动力系统是星耀6最大的卖点。 它搭载雷神AI电混2.0系统,核心是热效率高达47.26%的电混专用发动机。 匹配1.5L发动机,最大功率82kW,配备17kWh大容量电池包,纯电续航达125公里。
官方宣称其百公里馈电油耗低至2.8L,实现了“2L级全球最低油耗”。 折算下来每公里成本约0.2元,CLTC综合续航里程达1700公里。 这意味着日常通勤可完全用电,长途出行则没有里程焦虑。
保养周期达1.5万公里一次,同级领先。 最高车速180km/h,麋鹿测试成绩78km/h,显示其不仅省油,操控稳定性也不错。
智能化方面,星耀6搭载千里浩瀚H3高阶智驾系统。 硬件配置包括11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和128TOPS算力芯片。 支持城市通勤NOA、高速NOA、APA全场景自动泊车辅助等功能。
吉利还把AI技术应用到了动力域。 星睿智算中心提供云端大模型算力,使车辆能根据用户驾驶习惯和实时路况自动切换驱动形式,实现更好节能效果。
电池安全是消费者最关心的。 星耀6配备神盾电池安全系统,通过8针同刺不燃、2m跌落不炸、24h水泡不漏、1000℃火烧不着等严苛测试。 油、电、气系统隔离布置,进一步降低安全风险。
混动系统获S级认证,等效耐久达50万公里,确保零故障、零换件、零衰减。 经过400+循环GPT耐久测试,覆盖70+工况和24万公里里程,由吉利长兴基地精工打造。
星耀6瞄准的是7-10万元区间轿车市场,这个价位段是年轻人购车的主战场,占2024年国内轿车市场超过35%的份额。 虽然价格未正式公布,但预测起售价应该在8万元区间,甚至可能拉到7万级。
参考银河星耀A7的起售价8.98万元,星耀6的定位略低,预计起售价可能在7.X万元。 某头部垂直网站发起投票显示,72%潜在消费者将“7万级定价”列为购车首选因素。
星耀6的推出,使银河系列产品矩阵更加完善。 此前银河A7预售价10.38万起对标比亚迪秦L,而星耀6则瞄准价格更低的紧凑型插混市场,承担着吉利银河的走量任务。
最终,消费者的选择将成为检验星耀6成败的唯一标准。 一款真正的国民神车,不仅要有出色的参数和价格,更要经得起市场长期的考验。
无论怎样,混动家轿市场的竞争已进入白热化阶段,受益的终将是广大消费者。
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