近年来，电动汽车一直是全球热议的话题。消费者青睐电动汽车，是因为它们没有排气管，尾气排放量更低，从而减少了碳排放，对恢复环境稳定有着巨大的积极影响。
为了让这些电动汽车更具运动感和时尚感，我们推出了敞篷版车型。电动敞篷车旨在提供驾驶敞篷车的运动体验，同时兼具电动汽车的高效节能和可持续性。
尽管电动敞篷车备受追捧，但市场上却鲜少见到这类车型。生产此类汽车的公司数量非常有限。
保时捷、奔驰、MG、玛莎拉蒂等公司一直在研发电动敞篷车。我们已经见过他们的敞篷跑车原型车，相信不久之后就能在市场上见到这些车型。以下是今年最值得购买的电动敞篷车。
它的成功源于其丰富的选择，从315马力的四缸涡轮增压发动机到强劲的480马力V8发动机，以及更具运动感的500马力Mustang Dark Horse车型。V8车型可选配六速手动变速箱，而非标配的十速自动变速箱，而四缸车型则仅提供自动变速箱。您仍然可以选择硬顶轿跑车或软顶敞篷车。
秉承Mustang的传统，福特推出了一些特别版车型，例如2025款60周年纪念版，限量生产1965辆，以纪念Mustang的首个车型年份。Mustang依然是一款时尚的双人跑车，不过后排座椅空间较小，必要时也能勉强容纳四人。
现在雪佛兰 Camaro 已经停产，道奇 Challenger 也不再提供 V-8 发动机，Mustang 成为最后一款搭载 V-8 发动机的美国肌肉车。
菲亚特500C的敞篷设计与20世纪50年代的第一代菲亚特500类似。有些人可能会认为它与大众甲壳虫等完全敞篷车竞争，尽管500C的价格更低。
您可以选择相同的发动机：一台小巧的 875cc TwinAir 发动机、一台 1.2 升汽油发动机和一台运转平顺的 1.3 升 Multijet 柴油发动机。您也可以选择 Duologic 自动变速箱，但我们不推荐，因为它的换挡速度较慢，加速响应也不灵敏。
敞篷关闭后，驾驶500C的感觉与驾驶普通版500几乎完全相同。由于车身大部分结构保持固定，即使在颠簸路面上，车辆也能保持稳定。转向系统灵敏，而且车身小巧，在城市中穿梭非常轻松。
不过，它的驾驶乐趣不如MINI敞篷车。但你仍然会喜欢驾驶这辆菲亚特，尤其是在阳光明媚的日子里敞篷兜风的时候。
Polestar是吉利和沃尔沃的合资企业。您可以从《汽车与驾驶》杂志的文章中了解更多关于此次合作的详情。
Polestar 6 是一款 2+2 座电动硬顶跑车。这款高科技、充满未来感的电动汽车采用航空航天设计，是一款双门敞篷车，可根据驾驶者的喜好选择敞篷或封闭式车顶。
在性能方面，该车搭载了来自沃尔沃 XC90 T8 的 2.0 升双增压直列四缸汽油发动机，可产生 800 马力，扭矩超过 800 牛米，凭借其双动力地形，0-100 公里/小时加速仅需 3.2 秒。
MG品牌在其三十年的发展历程中，首次在英国推出了纯电动敞篷跑车。这款名为MG Cyberster的车型隶属于中国上汽集团，其竞争对手包括福特Mustang敞篷版和奔驰EQS敞篷版，MG Cyberster的推出无疑给这些竞争对手带来了巨大压力。
它配备77千瓦时电池，可输出536马力、335马力和350磅英尺的扭矩，使车辆仅需3.2秒即可从静止加速到62英里/小时。其预计续航里程为316-360英里。
这款后轮驱动的 Trophy 车型搭载一台 335 马力/350 磅英尺的单电机，位于车尾。其 0-60 英里/小时加速时间为 5.0 秒，最高时速可达 121 英里/小时。1885 公斤的车身重量使其拥有充足的动力，WLTP 续航里程为 316 英里。
MG Cyberster 是一款标志性的电动敞篷跑车，如果您需要一款独特、时尚且高性能的敞篷车，那么它是您的首选。
玛莎拉蒂Folgore是全电动GranTurismo轿跑车的敞篷版。它配备两台300千瓦的永磁电机，性能相当出色。
从动力系统来看，这是一款三电机电动车（前轴一个电机，后轴两个电机），可输出 818 马力（bhp）和 996 磅英尺（lb-60牛·米）的扭矩，并将动力传递至四个车轮。凭借三个电机和 800V 充电技术，玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore 仅需 2.7 秒即可完成 0 至 60 公里/小时的加速，续航里程可达 233 英里（约 370 公里）。
其流线型的空气动力学造型不仅降低了油耗，还能吸引路人驻足观看。更令人印象深刻的是，Florgore 的快速充电功能使其仅需 5 分钟即可恢复 100 公里的续航里程。这款电动敞篷车配备了豪华配置和尖端科技，使其跻身顶级电动敞篷车之列。
他们表示，他们想要打造一款纯电动跑车，同时保持与旗下其他车型一样的奢华质感。宾利承诺从2025年到2023年每年推出一款电动汽车，我们看到这一愿景正在逐步实现。更令人惊喜的是，添越（Bentayga）、飞驰（Flying Spur）和欧陆GT（Continental GT）也将迎来电动化升级。
首先，他们在 2015 年日内瓦车展上展示了 EXP 10 Speed 6 概念车。一年后，他们推出了敞篷版，名为 EXP 12 Speed 6e 概念车。
虽然这辆展车只能依靠电力短距离行驶（仅够在展区内行驶），但宾利承诺，如果他们生产出供客户购买的真正版本，一次充电即可行驶约 300 英里。
榜单上有一个很有趣的选择：Carice TC2，它出自荷兰电动汽车制造商Carice之手。该公司一直以其定制化和按需生产模式而闻名，这体现了其致力于打造一流汽车的理念。
这是一款双座敞篷车，可选配标准电池组或长效电池组。单次充电可行驶200公里或300公里。高效的充电系统可在2.7小时内充满电。
它配备了 31 kWh 电池组，可产生 56 马力的综合功率输出，座椅位置低，功率重量比出色。
它配备了真皮座椅、带拨动开关的拉丝不锈钢仪表板和硬木方向盘，为内饰增添了一丝优雅和工艺感。
Carice TC2 融合了现代科技与复古魅力，在这个价位的电动汽车中堪称佼佼者，可以被认为是电动汽车系列中最好的敞篷车之一。
这款车净功率为1000马力，扭矩为11500磅英尺，续航里程为380英里。它配备三个电动机，0-60英里/小时加速时间为3秒。在储物空间方面，它的后备箱可承载9063磅的重量。
它的电池组结构复杂，比某些汽车还要重，总容量为 246 千瓦时。安全功能包括车道偏离预警系统、前后泊车辅助系统和前方行人制动系统。
保时捷718 Boxster的核心在于其电动机，这标志着718系列车型电气化进程中的关键一步。与现款四缸水平对置发动机不同，新款电动Boxster有望重新定义敞篷跑车领域的性能和效率标准。
内饰设计旨在为驾驶者提供极致舒适感，并采用直观的高科技操控布局，从而提升驾驶这款双座跑车的乐趣。纯电动保时捷718 Boxster将传承718系列的辉煌传统，同时在电动敞篷跑车领域树立动力、效率和技术的新标杆。
如果你以速度为衡量标准，那么只需再等几个月，你就会看到电动豪华车在行驶中超越 MG Cyberster 和许多炫酷的敞篷车。
Mini 电动敞篷车代表了 Mini 品牌发展历程中的一个重要里程碑，它将标志性的敞篷驾驶体验与电动推进的优势相结合。
迷你电动敞篷车起价 52,500 英镑，是一款专为追求独特时尚风格的顾客打造的高端产品。
它与Mini Cooper SE 两厢车共享动力系统，并配备一台可产生 181 马力的电动机，用于驱动前轮。
这使得车辆的动力系统能够让敞篷车在 8.2 秒内从完全静止加速到 62 英里/小时，比其掀背版兄弟车型略慢，这是因为敞篷机构增加了重量。
该车型不仅展现了Mini未来全电动产品的发展前景，还将那些渴望拥有兼具经典敞篷车魅力和现代电动效率的独特车型的爱好者们联系起来。
自丹麦传奇汽车设计师亨里克·菲斯克 (Henrik Fisker)发布以来，菲斯克 Ronin 电动跑车一直是备受瞩目的车型之一。该公司的网站仅凭一句夸张的宣传语就吸引潜在客户：世界上第一款全电动四门敞篷 GT 跑车。
Ronin的研发工作始于2021年，目标是实现600英里的续航里程，这将使其成为量产车中续航里程最长的电动汽车，而实际目标超过1000英里。得益于其三电机全轮驱动系统，Ronin的0-60英里/小时加速时间接近2秒，最高时速可达170英里/小时。
2025款Fisker Ronin究竟有何魅力？它将是一款大胆前卫的现代电动敞篷跑车，势必成为众人瞩目的焦点。凭借其超长的续航里程、据称卓越的性能、先进的技术以及惊艳绝伦的设计，这款车必将赢得尊重——但它绝非低调或缺乏激情之人所能驾驭。
X Convertible 的造型简直令人惊艳。这款四座概念车延续了之前概念车系列令人印象深刻的修长引擎盖设计，前脸则采用了 Genesis 标志性的双线式大灯，与 X Speedium Coupe 的设计极为相似。凹面空气动力学轮毂堪称今年最令人叹为观止的轮毂设计。
虽然动力系统的具体细节尚未公布，但预计将采用现代汽车集团的新型电动平台，性能和效率有望达到很高水平。
这款限量150台的X敞篷车预计售价在18.7万美元至27.8万美元之间。它确实融合了奢华与可持续性，在电动汽车市场树立了新的标杆，同时为爱好者提供无与伦比的敞篷驾驶体验。
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