所谓的“金九银十”，讲真，现在听起来就像个上古传说了。最近一堆车企，什么理想、小鹏、大众、丰田，排着队官宣国庆促销，优惠两三千块。
我点开新闻一看，差点把手里的枸杞保温杯扔出去。
两三千？就两三千？你搁这儿干啥呢？打发叫花子呢？这年头两三千块钱，也就够你请朋友吃两顿小龙虾，还得是团购的。车企们不装了，摊牌了，我们就是在进行一场盛大的、充满仪式感的、假装自己还有余粮的“行为艺术”。简直就是诈骗！
这就是典型的“犬儒主义的上帝视角”看问题。你以为他们在降价？不，他们只是需要一个理由，在国庆这个节点，对你进行一次精准的精神喊话：“你看，我们还在努力，我们心里有你。”实际上呢？大家心里都门儿清，牌早就打光了。现在的车圈，就像两个内力耗尽的武林高手，真气没了，只能站在华山之巅，顶着寒风，互相瞪眼，比谁先流鼻涕。谁先流，谁就输了。
为什么搞成这样？因为之前的价格战已经不是竞争了，那是修仙渡劫。要么成仙，要么成盒。每一家车企都把自己当成了雷电法王杨永信，对着整个市场进行无差别电击治疗，电到所有人都神志不清，开始胡言乱语。你说你的智能座舱是“任意门”，我说我的电池是“金钟罩铁布衫”，他说他的自动驾驶能躲开“道诡异仙”。结果呢？大家一起被电成了傻子。
经销商们尤其惨。4S店现在就像一块压缩毛巾，看着不大，但只要市场的口水一喷，瞬间膨胀成一片烂摊子，擦都擦不干净。他们才是渡劫现场被天雷第一个劈中的那个倒霉蛋。销售比你还焦虑，拉着你的手，眼睛里含着泪，就差给你点一首《演员》了：“哥，这价格真降不动了，卖一台亏一台，我这都是拿厂家的返利在硬撑，交个朋友。”
讲真，作为我一个中年人，每次听到“交个朋友”这四个字，我的DNA就开始剧烈抖动。我差点就信了，直到我默默打开二手车软件，看了眼残值。好家伙，友谊的小船直接升级成泰坦尼克号，撞冰山沉了。
所以，国庆这两三千的优惠，压根不是钱的问题，是心态问题。这是一种“我虽然没力气掀桌子了，但我可以象征性地把桌上的蜡烛吹灭”的极限拉扯。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那现在大家就是把分蛋糕的刀都拿去当铺了。
最魔幻的是什么？是对技术的解构。新势力们天天喊，智能，智能，还是TMD智能。好像装个大彩电，车就能自己飞了。我跟你说，中国自动驾驶的终极难题，根本不在特斯拉的FSD，也不在华为的ADS，而在于山东聊城街头的老头乐大军。只要大爷躺得快，你L5级别的自动驾驶都得当场喊爸爸。你还在研究激光雷达和算法，人家大爷已经用肉身，完成了对整个交通法规的因果律级别打击。就问你怕不怕？
在这种混乱的现实面前，什么毫米波雷达，什么算力平台，都显得特别苍白。消费者最后还是回到了最朴素的价值观：你能不能便宜点？能便宜，就是好朋友。不能便宜，你吹得天花乱坠，也就是个PPT。
当然，也有例外。比如奔驰，比如特斯拉。买这些品牌的人，他和你聊的不是性价比，是玄学，是信仰。你跟他说这车这里不好那里不行，他会用一种看凡人的眼神看着你，然后告诉你：“你不懂，这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。”那一刻，你感觉自己仿佛误入了某个神秘的宗教集会，他们讨论的不是交通工具，而是通往天国的钥匙。对他们来说，维护这种信仰，比省两万块钱重要多了。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你仔细想想，是不是还挺带感的？
所以，现在这点所谓的促销，本质上是一种信息差的表演。车企知道自己没啥油水了，但他们赌你不知道。经销商知道自己快亏成狗了，但他们赌你觉得他们还能再挤挤。大家都心照不宣地演着。
我昨天晚上吃小龙虾，那个十三香的味道，真是绝了。搞得我现在写稿子都感觉一股麻辣味儿。
说回正题，他们为什么不现在就搞波大的？很简单，憋大招呢。年底冲销量才是KPI的生死关。现在的小恩小惠，是为了稳住军心，告诉你别跑。年底那一波，才是真正的“我不过了，你们也别想活”的自爆式袭击。那才是最好的手段，直接把餐厅爆了，大家谁都别吃了。
所以现在买车划算吗？
废话，什么时候买车都不划算，因为你买到手的瞬间它就在贬值。真正的赢家，是那些压根不买车的。
他们赢麻了。
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