吐鲁番火炉拉一吨货 五菱新能源快充稳了

都说新疆吐鲁番是“火炉”，鸡蛋放地上都能烤熟！人待着都难受，更别说车了，尤其是靠电跑的商用车。夏天高温、拉重货、跑烂路、过积水…这些头疼事，直接影响生意人赚钱。

五菱这次是真敢玩！直接拉着自家新能源商用车——五菱扬光、五菱宏光纯电版，跟国家级检测机构一起，在吐鲁番搞了场“极限夏测”，就是要看看在热、难的环境下，这车到底靠不靠谱！

拉一吨货，47℃高温跑长途，续航还“打九折”！

模拟夏天送货真实的场景：五菱扬光装满一吨重货，顶着47℃的酷暑开跑！一直跑到系统保护才停，结果亮了：电量用了90%，实际跑的里程达到官方标称的86.8%！这数据很实在，意味着就算天热拉重货，续航也不会“腿软”，司机心里有底，不慌。

跑完又热又累，立马插枪快充！从30%充到80%，只用了29分36秒！跟凉快天气充电速度差不多。司机吃个饭、卸个货的功夫，电就补得差不多了，下午接着干，效率杠杠的！

爬陡坡、过深水、电池刮底？这车“皮实”！

送货路上，土坡、陡坡、积水坑是常事。五菱宏光纯电版挑战了36%、42%的土路陡坡，轻松拿下！水泥路37%的陡坡也不在话下。跑山区、工地的用户，动力绝对够用。

狠的是“涉水+刮底”组合拳！车开进30厘米深的水池，水里还藏着障碍物，故意刮蹭电池底部！这模拟的就是暴雨天过积水坑，水下还有石头。结果？电池电压、温度一切正常，绝缘没问题！核心就是它搭载的“神炼电池商用版”，防水防尘等级高（IP68），泡水里都不怕，安全性经得起“折腾”。

高温暴晒，续航稳、充电快、空调凉！

纯跑续航测试（43℃暴晒），续航达成率超过90%，行业领先！夏天用车，续航跟平时差不多，不用老惦记充电桩。

车在46℃下暴晒2小时，驾驶室热到61.7℃！一开空调，降温快，通过了专业舒适性测试。司机夏天开车，也能舒舒服服。

为啥这么“抗造”？神炼电池是关键！

这电池是专门给商用车打造的，市场装车量超大（平均每4台就有1台用），三百万台车装着它，碰撞事故中没出过自燃问题，安全有口碑。

它有三大“法宝”：

MUST多功能结构：结实又安全，万一局部坏了，不用整块换，修电池能省九成钱！对做生意的人来说，太实在了。

飞流超智能温控：像给电池装了“智能空调”，高温下精准控温，所以才能跑得远、充得快。

超长寿命+严苛测试：设计能用很久，出厂前经过两千多项“折磨”测试，确保安全可靠。

说在后：

以前买新能源商用车，夏天表现咋样？心里没底。五菱这次跑到中国热的地方，用公开、实在的测试，把用户关心的续航、充电、安全、爬坡、涉水这些问题，用数据清清楚楚摆出来。这不是吹牛，是建立了一个“高温考卷”，让大家买车用车更踏实。五菱这波操作，确实是为做生意的朋友们，提供了一个更省心、更省钱、更靠谱的好帮手！