为什么隧道里的灯光总是那么暗，换成亮点的，是不是我们进隧道就不用开灯了？

跑高速走过隧道的人都会深有感触，隧道里的灯光都比较昏暗，开着导航的话也会提示我们，进入隧道，请开车灯。交通法规也规定了，进入隧道灯光变暗，要减速慢行，开启近光灯，保持安全车距，禁止超车，按车道行驶。的确是这样的，特别是晴朗的白天，外面光线很好的时候，在进入隧道的那一瞬间，确实啥也看不清，比较危险。

有人就说了，灯光太暗了，怎么就不能换成亮一点的，减少与外界的明暗差，进隧道不就安全点了吗？在里面行驶也就不用开灯了。其实灯光暗可不是为了省电，这里面有很多门道，人专家早就研究好了，不可能为了省点电费而忽视了行车安全。

很多人以为灯越亮视线越好？这不对，隧道内的灯还真就不能过于明亮。它的最主要作用是缓冲，让我们的眼睛舒服一点，对眼睛的刺激最少。眼睛跟相机镜头似的，得有个适应过程。从外界很刺眼的道路上，突然钻进隧道中。眼睛原来已经适应了明亮环境，突然就变成了昏暗环境，此时瞳孔得赶紧放大，让更多光线进入眼睛，这样才能看得见。

就好比晚上睡觉，刚关灯的一两分钟里，你会看到屋子里非常黑，什么也看不到。当过上五六分钟，眼睛就逐渐适应了这个黑暗，也就能看清一些东西了，就不觉得那么黑了。

跑高速不光是白天跑，晚上也有很多车辆，如果隧道内灯光太亮，那么晚上进出隧道也是一种历险。外面一片漆黑，突然进入很亮的隧道，被亮光刺得睁不开眼睛，同样是啥也看不见，想要调整过来需要更长时间。

刚适应了这个强光，又该出隧道了，出去光线突然变暗，眼睛又看不见了。进去时看不见，出来时还看不见，这不是更加危险吗。隧道内太明亮，如果不是顶着大太阳跑，白天进去也会出现看不清的情况。所以说，里面的灯光不能太亮了，太亮比太暗的危害更大。

里面的灯光专业说法叫渐变照明，就是刚进隧道那一段，隧道口的灯光确实比里面更亮一些，然后慢慢变暗，到隧道中间保持一个稳定的亮度，快出隧道时再慢慢变亮。这就是为了让眼睛有个缓冲，不然从强光突然变弱光，再突然变强光，眼睛根本扛不住。

就跟你从屋子里突然跑到大太阳底下，得眯一会儿眼睛才能看清东西一个道理，隧道灯的设计就是帮眼睛眯一会儿。现在隧道里常用的钠灯，看着黄、显得暗，但光线柔和，穿透力强，尤其对雾气的穿透，还不刺眼，这才是比较合理的。

那如果换成稍微亮点的，是不是就不用开车灯？并不是，隧道中你开大灯，并不是给你自己照路的，因为只要里面有灯，哪怕比较暗，但看清前方的道路是完全不成问题的，基本不需要给自己照明。它更大的作用是让你被别人看见。

就算隧道灯很亮，你不开车灯，你的车也不是那么明显。就好比晚上你在市区开车，路上都有路灯，同样得开大灯，主要也不是给自己照明，就是为了让后车提前发现我们。晚上四周黑暗，灯光再怎么亮，与白天也是有很大区别。

隧道里空间窄，车又多，要是大家都不开车灯，一旦有车减速，后面的车反应时间就短了，很容易出事。我有次在隧道里遇到堵车，前面有辆黑色小车没开车灯，减速了我差点没看见，还好反应快踩了刹车，不然就撞上了。隧道开车记住三点：一是提前开灯，进隧道前100米就把近光灯打开，别开远光灯，会晃到前车。二是保持车距，隧道里视线不好，跟车距离至少比平时多一倍。三是别变道，隧道里全是实线，本身变道就违法，也太危险，很容易发生事故。