塞拉尼斯E471i是专为电动汽车模块打造的LCP材料，具备卓越耐化学性，可有效抵御多种化学物质侵蚀。在复杂恶劣的电动汽车运行环境中，能稳定保持性能，助力提升模块可靠性与使用寿命，推动电动汽车行业发展。
E471i耐化学性LCP电动汽车模块材料
塞拉尼斯E471i耐化学性LCP材料：电动汽车模块的革新之选
在电动汽车（EV）行业高速发展的背景下，材料性能成为决定模块可靠性、耐久性与安全性的核心要素。塞拉尼斯推出的E471i耐化学性液晶聚合物（LCP）材料，凭借其卓越的化学稳定性、机械性能及加工适应性，正成为电动汽车关键模块的理想解决方案。
一、性能参数：耐化学性与综合性能的平衡
1. 耐化学性突出
E471i采用特殊分子结构设计，对电动汽车中常见的冷却液（如乙二醇基）、润滑油、电池电解液（如六氟磷酸锂溶液）及清洁剂具有优异耐受性。在85℃/500小时持续接触测试中，材料未出现溶胀、开裂或性能衰减，确保模块在恶劣化学环境下长期稳定运行。
2. 机械性能优异
- 拉伸强度达180MPa，弯曲模量12GPa，满足高压连接器、传感器外壳等结构件的强度需求。
- 耐热性突出，玻璃化转变温度（Tg）达280℃，短期耐温性超过300℃，适应电池包高温工作环境。
- 低吸水率（10¹⁶Ω·cm，介电强度20kV/mm，满足高压电气绝缘要求。
二、应用场景：覆盖电动汽车核心模块
1. 电池管理系统（BMS）
E471i用于制造电池连接片、电压传感器外壳，其耐电解液性能防止腐蚀导致的接触不良，同时低吸水性避免绝缘失效。
2. 高压连接器与线束保护
材料的高强度与耐热性可承受800V高压环境，耐化学性确保连接器在长期暴露于冷却液或清洁剂时仍保持密封性。
3. 电机与电控模块
用于定子绝缘支架、传感器基座等部件，其耐油性可抵御电机润滑油侵蚀，同时高刚性减少振动引发的疲劳损伤。
4. 充电接口与热管理系统
在充电座、液冷管路接头中应用，耐化学性防止充电液或冷却剂泄漏导致的材料降解，延长接口寿命。
三、技术优势：降本增效的可持续选择
E471i通过减少二次涂层或防护套需求，降低综合成本；其轻量化特性（密度1.4g/cm³）助力整车减重，提升续航里程。此外，材料符合UL94 V-0阻燃标准，为电动汽车安全提供双重保障。
结语
塞拉尼斯E471i耐化学性LCP材料以“耐化学腐蚀+高可靠性能”为核心，解决电动汽车模块在复杂环境中的长期稳定性难题。随着EV行业对材料耐久性要求的提升，E471i将成为推动高压电气化、轻量化与可持续发展的关键材料之一。
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