这几天，隔壁停车场里那辆布着伪装的星越L，已经被小区里爱拍车的阿强拍了三回。阿强手机像素一般，照片糊了点，他嘴上说，“新款这车，前脸比之前‘硬铁’多了，怕不是又往沃尔沃那边学着整。”后来在物业群里传开，王姐还插一句：“这鼻子头，真挺洋气，都快认不出来了。”
保险杠下面的贯穿亮条子不见了，两边多出点带棱角的塑料装饰，师傅管那叫“大獠牙”，还说以前的款太‘中庸’了。大灯没太大变化，还是老样子。他们说车侧没啥新鲜，一直是星越那种挺括，车顶那个小尾羽倒是留着。对了，我舅舅买了现款三个月，说那顶“看着没啥用，说不定下雨能挡点泥”。
其实后面变化比想的多，加根尾翼不算，还是那根亮银饰条，弯扭着盘在那里。王姐量门口送货车，说新款车屁股比之前长了一点，得有二十五毫米，据说宽高和轴距都没动，空间也就差不了多少。阿强手机照出来，后视镜下面有个蓝乎乎的小灯，物业刘师傅说那可能装的是辅助传感器，“听说能跑NOA，都是智能化那一套，年轻人爱玩。”
最近星越L内饰也翻天覆地。那个连着的一整块大黑屏，师傅下午茶时瞟了一眼图片，“跟理想的一个路数，大黑玻璃板，看着爽，用起来忒费眼。”副驾那边屏也连着，但后台用的是魅族的新系统。我家楼下的维修小明说魅族那套车机他还没修过，也不知道哪门子靠谱吗。换挡杆做成水晶样，摸着凉飕飕的。以前有个旋钮，这回没了，反而多出两个笔直放着的杯架。据说新布置省了点空间。
动力这回提升最大。试驾群那哥们跟我说新款给上2.0T高功版，能拉到200千瓦，比原来多出一大截。变速箱还是八档的那个，动力估计蹿上去也快，不过群里还有人说高配跟实际能开的感觉不一定，得看日后实测。前几个月卖得不错，月月破万，据说把日系合资同价的SUV都比下去了。有人怀疑这次就是要补智能化的短板，Flyme OS和高阶辅助系统都拉上来了，年轻群体尤其爱看这个。
不过也不是所有版本都上齐，听销售提过有些测试车只配单屏，日后估计分高低配，有侧雷达、摄像头，还能选装。阿强说买车还都得看最终上市配置，吉利这牌子向来爱搞‘性价比’，这次估摸着也是走“卷价格”的路子。二手车行的脑袋张师傅也说过，“一批新出来的，先别着急买，等着看人家咋用。”
我家南门外路况不太好，听说底盘调整没啥变化，还是原来的味道。邻居小杨去年春天现款星越L开回家，一直抱怨冷门配置里没有座椅通风，得自个儿动手改。其实车友群有人传，极罕见地选了进口音响包，说听着跟旗舰不一样，这种信息，销售一般也懒得说。
进展更新很快，车市智能化一波接着一波。新星越L据说后面还有“飞行密钥”那种虚拟车钥匙配置，能不能集成老款，不太清楚，网上传的多了点。那边物业刘师傅车没开多久，前两天撞了个井盖，底盘还真结实，“一点毛事没有”，他这么说着笑。
啰嗦了半天，其实新星越L还没正式出来，小区几个有盼的，估计等到上市还得拍几茬。王姐喊过一嗓子：“等着看新车！”
哪天真提回家，再琢磨琢磨那些细小的新玩意儿。月初有个二手星越旧款，邻居五爷正考虑要不要收，毕竟老款油耗稳，“才跑八千多”，这车故事没完。
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