在8月17日的成都，东风猛士科技与华为携手，发布搭载“全栈华为”的越野SUV--猛士M817。这款融合了 “铁血猛士” 硬核越野基因与 “满血华为” 尖端智能科技的车型，其 Pro 版上市指导价 31.99 万元，Max 版上市指导价 34.99 万元 ，以超高的质价比闯入豪华智能越野市场。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志
会后相关领导接受专访，让车迷们能深入了解了这款车背后的技术与理念。猛士 M817 最大的亮点，无疑是其搭载的全套华为乾崑智能汽车解决方案，涵盖乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五大尖端科技，堪称目前 “含华量” 最高的越野车。
华为乾崑智驾 ADS 4 基于创新的 WEWA 架构，通过超千倍真实难度的模拟训练，实现 “AI 教 AI”，大大提升了复杂路况下的决策精度。领导在专访中特别提到，这种训练方式让车辆对中国城市路况的理解达到了新高度。例如，其 “车位到车位” 功能已升级到 P2P 2.0 版本，不仅能在城市中复杂的停车场环境中自动泊车，还增加了自主通过高速 ETC 的能力，真正实现了跨城通勤 “0” 干预，全国任意车位到任意车位的智能辅助驾驶。这一功能对于传统越野车型来说，是一次巨大的突破。以往，越野车型在日常城区使用场景中存在诸多不便，而乾崑智驾 ADS 4 让猛士 M817 在城区通勤中也能游刃有余，大大拓宽了越野 SUV 的使用场景。
在主动安全方面，乾崑智驾 ADS 4 的表现同样亮眼。它搭配了行业最强的 AEB，是业界首个做到 130 码时速可刹停、150 码时速仍可生效的 AEB 。同时，针对越野车出行时面临的不同天气和复杂路况，华为乾崑的自适应 AEB 技术能进一步保障行车安全。再加上 192 线程激光雷达构建的毫米级感知防护网，以及 GAEB 异形障碍物制动技术对各种异型障碍物的准确识别与有效制动，为用户打造了全方位的安全防护。
鸿蒙座舱 5 也为猛士 M817 的用户带来了全新的体验。车内配备 6 块大屏，构建起全方位的信息交互体系。领导介绍说，鸿蒙桌面支持智慧分屏、一键投屏等功能，手机应用可无缝上车，操作便捷。智慧语音支持四音区定位、主驾免唤醒等功能，真正实现了 “动动口” 就能轻松控车，让人车沟通更加默契。这种多终端无缝协同的智慧空间，让驾乘者在越野的同时，也能享受到便捷的智能生活。
乾崑车控系统首创 “软件定义越野” 理念，提供 1000 + 原子服务集，用户可以根据自己的需求自由组合小憩模式、露营模式等个性化场景。星闪钥匙以 0.5 米分米级定位精度（较蓝牙提升 5 倍）实现无感解锁，乾崑云瞰系统支持手机远程查看车辆实时环境，这些功能都极大地提升了用户的使用体验。而针对越野场景网络痛点，华为鲸鳍通信 T - BOX 技术首次实现双网双待功能，依托独家通信信号地图，网络覆盖范围提升 14%，流畅度优化 25%，让用户在偏远地区也能保持网络通畅。
猛士 M817 的上市，不仅为消费者提供了一款性能卓越的豪华智能越野车型，也标志着华为乾崑生态正式覆盖硬派越野领域。它重新定义了豪华智能越野的技术范式，为中国汽车工业的技术突围提供了新的范本。相信在未来，随着华为乾崑技术的不断发展与应用，会有更多像猛士 M817 这样的车型出现，为用户带来更加智能、便捷、安全的出行体验。
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