合资品牌主导燃油车市场
导读：虽然现在电动车越来越火，但燃油车市场并没有一下子就被冲垮，特别是在10万到25万这个大家最常买的价位段，还是挺有活力的。不过现在的情况是，大家不再像以前那样拼命扩张市场了，而是开始在现有的市场里“抢饭吃”，所以各个品牌之间的销量差距也越来越小。
根据懂车帝最新发布的2025年8月第三周燃油车终端销量数据来看，虽然国产车在新能源领域表现很猛，但在传统燃油车这块儿，还是合资品牌说了算。日产轩逸和大众朗逸稳居销量榜前两名，途观L也排在第五名，速腾、帕萨特、RAV4荣放、迈腾、锋兰达这些合资车型也都进了前十。
国产车整体表现一般，只有两款车进入了前十，分别是吉利旗下的博越L和星越L，分别排在第三和第四。而之前比较火的逸动和艾瑞泽8这次连前十五都没进，以前卖得很好的哈弗H6更是差点没进前五十。
轿车销量排名
从具体的销量来看，日产轩逸又拿下了第一名，卖了0.58万辆，继续保持领先。紧跟着的是大众朗逸，销量是0.52万辆。吉利的双雄——博越L和星越L表现都不错，销量都突破了0.4万辆，挺抢眼的。
在SUV方面，大众途观L卖了0.38万辆，排在第五；丰田RAV4荣放和本田CR-V也分别卖了0.35万和0.32万辆，都是比较经典的SUV，一直稳居前十，说明大家还是挺认可这些成熟车型的。
B级车方面，大众帕萨特卖了0.37万辆，迈腾卖了0.33万辆，凯美瑞也有0.32万辆，整体销量都很稳定。另外，奇瑞的瑞虎8和江淮的艾瑞泽8也都卖了0.27万辆，表现都不错，排名都进了前二十。
豪华轿车更受青睐
另外，BBA（宝马、奔驰、奥迪）依然是消费者最青睐的豪华品牌。其中，宝马3系卖了0.26万辆，排在第23位；奥迪A6L和奔驰C级分别以0.23万和0.22万辆的成绩进入榜单前30名。不过，像奔驰GLC和奥迪Q5L这样的SUV车型销量就稍微弱了一些，分别只有0.21万和0.18万辆，这说明在中高端市场，豪华轿车还是更受消费者欢迎。
值得一提的是，之前一直卖得很好的哈弗H6这周只卖了0.14万辆，排在第46位；五菱宏光和五菱之光也出现了明显下滑，分别卖出0.15万和0.16万辆。而丰田卡罗拉更是直接掉出了前50名，这反映出中低端燃油车市场正在缩小，消费者的升级趋势越来越明显。
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