8月17日,东风猛士科技旗下全新大型SUV猛士M817正式登陆市场,售价锁定31.99万元起。这款集华为全栈智能技术与硬派越野性能于一身的战略车型,以505千瓦综合功率、848牛·米扭矩、3.5米原地掉头半径等硬核参数,重新定义30万级豪华越野车的价值边界。
机甲美学演绎双面性格。新车提供城市与越野双前脸设计,越野版配备分体式保险杠直连副车架,增强抗冲击性;城市版采用车身同色保险杠,弱化攻击性;十字造型尾灯与半封闭格栅上方的环绕LED灯带构成独特视觉符号。
尺寸方面,长宽高分别为5100/1998/1919毫米(空悬版)或1899毫米(螺簧版),轴距统一3005毫米。150毫米可调空气悬架成为场景切换利器,车身高度可在1.85米至2米间自由升降,从容应对地库限高与崎岖地形。
华为全栈技术赋能越野革命。作为首款深度整合华为乾崑智能方案的越野车,其智能化突破体现在三大维度,第一是乾崑ADS 4.0系统,搭载192线激光雷达+11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达,支持高速/城市NOA及多场景泊车(具体开通区域待公布);
其二是鸿蒙座舱HarmonySpace 5,通过10.25英寸仪表+15.6英寸中控屏+后排控制屏+W-HUD实现六屏交互,语音系统支持四音区识别;其三是东方鹰眼无人机系统,实现动态跟飞与地形勘探,为越野场景提供上帝视角(需注意交通法规限制)。
硬核性能颠覆传统认知。1.5T增程器(145千瓦)与双电机组成插混系统,迸发505千瓦综合功率,5.2秒完成零百加速。关键技术亮点包括,后轮双向20°转向实现蟹行模式与3.5米原地调头半径**(同级最小);900毫米涉水深度配合电池包10层防护,通过严苛防水认证;2.5吨拖挂资质+31.73千瓦时电池组,CLTC纯电续航140公里,亏电油耗7.24升/百公里(需注意越野场景实际油耗或上浮30%)。
豪华配置兼顾场景拓展。3005毫米轴距营造宽适五座空间,NAPPA真皮座椅支持通风/加热/按摩,后排支持4/6放倒拓展装载能力;此外,创新性配置尤为亮眼,5.05升压缩机制冷冰箱(-6℃至50℃温控)、18扬声器丹拿音响、6.6千瓦外放电接口共同满足户外生活需求。全车预留20余项改装接口,支持加装电动绞盘等专业装备。
直面市场考验的三重关键点,首先是补能经济性,140公里纯电续航对无家充用户稍显局促,频繁充电可能削弱插混优势;智驾可靠性,激光雷达在泥泞环境中的识别率、无人机跟飞功能的抗干扰性需实战验证;还有就是能耗真实性,官方亏电油耗基于理想工况,重载越野时油耗可能攀升至9升/百公里以上。
横向对比竞品,猛士M817展现出错位竞争力,相较方程豹豹8(37.98万起)价格低6万元且标配激光雷达;对比坦克700 Hi4-T(42.80万起)则在智能化层面建立代差优势。若终端开放选装套件(如装甲护板、车顶平台),其可玩性将进一步释放。
当传统豪华越野车仍在机械与智能间艰难取舍,猛士M817以31.99万的价格完成破局——这不仅是技术实力的宣言,更是对用户价值的重新锚定。随着首批车主开启实测,这款"华为大脑+猛士筋骨"的作品,即将在318国道的碎石路与城市早高峰中,验证其重塑市场格局的野望。
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