越野性能完美,在雪山上驾驶简直是极致享受!探索日产Terrano这款备受喜爱的汽车

越野性能完美,在雪山上驾驶简直是极致享受!探索日产Terrano这款备受喜爱的汽车-有驾

 想了解你感兴趣的汽车,最好的方法就是直接问车主!所以我们参加了两场活动,采访了总共25位车主!在位于新潟县弥彦村举办的“GFGS CarLife In Yahiko vol.4”活动中,我们聆听了11位经典车车主的真实故事。

 这次我们为大家介绍的是第一代日产Terrano,它方正的车身散发着强劲的气场。我们采访了车主井上哲,请他分享一下自己对这辆爱车的真实感受。

☟先看看视频!我们听到了店主的真实想法☟

GFGS Carlife 第4卷

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这种新型汽车活动在新潟县弥彦山脚下的亚哈尔举行,旨在“营造人车相聚的流行氛围”。这里聚集着以经典老爷车为主的“可爱汽车”,氛围宁静祥和。

【日产Terrano】需要精心保养。一辆需要爱护的车。

车主:Tetsu Inoue
车辆:Nissan Terrano(1991 年款)

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 日产Terrano是上世纪80年代末到90年代房车热潮中最受欢迎的车型之一。虽然它在日本的销售已于2002年停止,但仍有许多人盼望它能重现江湖。Tetsuya就是其中之一,他两年前买下了自己心爱的第一代Terrano。“这是我的第三辆车,之前我拥有过Estima和Elgrand。随着和一大群人一起旅行的机会越来越少,我想我不如就开上一辆我一直梦寐以求的车吧。”他笑着说。而他萌生这个梦想的契机,显然是上世纪80年代风靡一时的电视剧《来自北方》。

高离地间隙是越野车型的独有特征,足以在积雪很深的道路上可靠行驶。

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 当被问及驾驶梦想之车的感受时,铁也回答说:“车身低矮但离地间隙高,所以很适合去雪山。我真的很喜欢它。”他笑着说:“我经常开着它越野,在厚厚的积雪里穿梭(笑)。这是一辆老车,所以偶尔会出故障,但我都是自己修,然后继续开。”他漫不经心地说道:“有一次油箱被锈堵住了,车都开不了,但我自己把油箱拆下来重新装上,又把锈除掉了,最后还是修好了(笑)。”不过,即使是轻微的锈蚀也需要一整天的时间才能清除,可见他对这辆车的热爱之深。

雾灯和防撞杆的组合确实增强了“老式房车”的感觉。粗壮的排气管进一步强化了其强劲的外观。

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 哲也喜欢他的车,因为他觉得“它本身就很酷,所以我保留了所有原厂配置,并加装了雾灯和防滚架,这在当时很流行。”防滚架在现代汽车上很少见,但在上世纪90年代,当Terrano处于巅峰时期时,它是必不可少的配件,能让越野车型看起来更有力量感。

倾角仪可以实时测量车辆的倾斜角度,提高在崎岖路面上的行驶安全性。它也是越野滑雪的必备工具。

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 哲也兴致勃勃地分享了他的每一个故事,但也提到了一些担忧:“我希望它的动力能更强劲一些。在高速公路上开着空调爬长坡的时候,感觉动力有点不足。”不过,他表示总体上对这辆车非常满意,看来今年冬天我们还能看到这辆Terrano在雪山上驰骋的身影。

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