轮毂大一寸有什么好处和坏处

不少朋友想给爱车升级，把轮毂换大一寸，这到底好不好呢？咱今天就唠唠这事儿。

先说好处。轮毂大一寸，最直观的就是车子颜值“蹭蹭”往上涨。大轮毂搭配低扁平比轮胎，让车看起来更霸气、更运动，开在路上回头率超高，满足了不少人的“爱美之心”。而且，轮毂大了，轮胎与地面的接触面积也增大，抓地力变强，过弯的时候更稳，侧倾小，操控感直接拉满，开起来那叫一个得心应手。

不过呢，坏处也不少。轮毂大一寸，轮胎扁平比就得降低，这样一来，轮胎缓冲能力变差，路面上一点小颠簸都能清晰地传到车内，舒适性大打折扣，坐久了容易腰酸背痛。另外，大轮毂和宽轮胎价格都不便宜，后期更换成本直线上升。并且，轮毂增大还可能影响车辆的动力和油耗，让车子变得更“肉”，油耗也会增加。

所以啊，轮毂大一寸有利有弊。要是你更看重颜值和操控，也能接受舒适性变差和成本增加，那可以换；要是你更在意舒适性和经济性，那还是谨慎考虑为好。