最近的汽车市场，真是让咱们普通老百姓看得眼花缭乱。
以前总觉得，手握十五万预算，能买个合资品牌的中级车，比如凯美瑞、雅阁的入门版，就已经算是相当不错的选择了。
可谁能想到，这才过了多久，咱们国产品牌就把标准提到了一个全新的高度。
现在，同样的预算，你不仅能买到车身更大、级别更高的中大型轿车，而且还是技术更先进的插电混动车，这在以前是想都不敢想的事情。
就在大家还在为比亚迪汉DM系列的热销感叹时，奇瑞突然扔出了一颗“重磅炸弹”，它的全新旗舰轿车——风云A9L，以13.99万元的起售价正式上市了。
这个价格一出来，整个市场都炸了锅，据说上市才一天，就收到了超过五万台的确认订单，这势头简直锐不可当。
这就给很多准备买车的朋友们出了个难题：一边是久经沙场、口碑极佳的“老将”比亚迪汉DM，另一边是来势汹汹、诚意满满的“新兵”奇瑞风云A9L，如果作为家庭用车，到底该怎么选呢？
今天咱们就抛开那些花里胡哨的宣传，用最实在的大白话，把这两台车里里外外掰扯清楚。
咱们先聊最实在的，就是价格。
买车嘛，预算是绕不开的第一道坎。
奇瑞风云A9L这次的定价，可以说是把“性价比”三个字玩到了极致。
13.99万的起步价，顶配的四驱版本也才19.79万。
这个价格是什么概念？
它比目前市面上比亚迪汉DM的实际售价区间（大约15.88万到21.58万）要低了一大截。
奇瑞这一招，明摆着就是要用价格优势来吸引眼球，抢占市场。
更关键的是，在20万以内，风云A9L还提供了一个性能非常强悍的四驱版本，这在同级别的插混轿车里是极为少见的，看得出奇瑞是下了血本，铆足了劲要跟老大哥掰掰手腕。
而比亚迪汉DM，作为这个级别的常青树，它的价格体系就显得更加稳健。
它不需要用一个极低的价格来证明自己，因为“汉”这个名字经过几年的市场打拼，已经积累了非常深厚的群众基础和良好的口碑。
它的价格是市场和消费者共同认可的结果，买它的人图的就是一份安心和成熟。
所以，在价格这个环节，风云A9L像一个初入江湖的少年英雄，一出手就是绝招，用惊人的价格来博取关注；而汉DM则更像一位武林宗师，气定神闲，用自己的名望和实力稳坐钓鱼台。
说完了钱，咱们再来看看车最重要的“心脏”部分，也就是动力系统。
这可不只是比谁跑得快，更重要的是开起来的感觉，以及日常用车的成本。
这两台车的性格，在这方面体现得淋漓尽致。
先看“新兵”奇瑞风云A9L，它搭载的这套“鲲鹏超能电混”系统，听名字就很厉害。
咱们不聊那些复杂的技术，就看实际表现。
它的前驱版本，综合马力就有374匹，这个动力储备已经非常充足了，日常超车、加速都游刃有余。
而那个四驱版本，马力更是达到了惊人的639匹，百公里加速只要4.9秒。
这个速度，已经能和很多价格贵上好几倍的性能跑车相提并论了。
所以，风云A9L的动力风格，是明显带着一股冲劲儿的，它能给你带来很直接的驾驶乐趣，让你觉得这台车不仅是个代步工具，还是个能带来激情的大玩具。
更值得一提的是它的电池。
风云A9L全系都给了一个容量很大的电池包，能让它在纯电模式下跑上260公里（前驱版）。
这是什么概念？
对于绝大多数在城市里上下班的朋友来说，你完全可以把它当成一台纯电车来开。
每天通勤三四十公里，充一次电足够你用上一整个星期，基本告别加油站，用车成本会非常低。
再来看“老将”比亚迪汉DM，它搭载的是比亚迪最新的第五代DM混动技术。
它的核心理念就一个字——“顺”。
它的动力输出非常平顺、线性，不会有那种很突兀的闯动感，开起来就像行云流水一样。
它的目标不是让你去飙车，而是让你和你的家人在车里能享受到最安稳、最节能的出行体验。
虽然它的纯电续航是125公里，比风云A9L短一些，但对于日常通勤来说，也已经足够覆盖大部分场景了。
可以说，汉DM的动力哲学，是把平顺和省油做到了极致，追求的是一种从容不迫的驾驶心境。
所以，在动力选择上，就看你自己的需求了。
如果你心里还住着一个年轻人，喜欢偶尔体验一下风驰电掣的感觉，那动力更强、纯电续航更长的风云A9L会更对你的胃口。
如果你买车就是为了安安稳稳地家用，追求极致的平顺性和舒适性，那么技术成熟、风格稳重的汉DM会是更合适的选择。
开起来的感觉不一样，坐起来的感受自然也各有千秋。
这就得聊聊底盘悬架了。
奇瑞风云A9L在底盘上用料很足，它用了前双叉臂、后五连杆的独立悬架。
咱们普通人不用懂这些名词，只需要知道，这种结构通常用在更高级别的豪华车或者运动型车上，它的好处是能让车子在转弯的时候更稳，操控起来更有信心。
开起来的感觉，有点像那些扎实的欧洲车，底盘很有韧性，路感清晰，让你觉得车子很听话。
高配车型还有个叫CDC电磁悬架的高级配置，能根据路况自动调节软硬，进一步提升了舒适性和操控性。
而比亚迪汉DM的底盘，则完美诠释了“舒适”二字。
它的悬架调校，主要目的就是过滤掉路面上绝大部分的颠簸，让你在车里感觉非常平稳。
就好像坐在一张移动的大沙发上，不管外面的路有多烂，车内始终是一片安逸。
这种调校非常符合大多数中国家庭用户的喜好，毕竟对于一台家用车来说，让家人坐得舒服才是最重要的。
最后，咱们进到车里看看。
现在的车，内饰和智能科技也是非常重要的考量标准。
作为后来者，风云A9L在这方面拿出了十足的诚意。
它车里最亮眼的就是搭载了华为的鸿蒙车机系统，操作起来非常流畅，语音控制也很聪明，就像在用一台最新的智能手机。
最关键的一点是，它在手机连接上做得特别好，不管你是用苹果手机、华为手机还是其他安卓手机，都能很方便地连接到车机上，这一点真的非常贴心。
再加上50瓦的手机无线快充、高配的23个扬声器音响等等，配置上可以说是给得相当大方。
比亚迪汉DM的内饰，大家就非常熟悉了，走的是一种经典的豪华居家风格。
车内用了大量的软性材料包裹，加上菱形格的座椅缝线，营造出一种很温馨、很有档次的氛围。
它那块可以旋转的大屏幕也是标志性设计，使用起来也很方便。
而在智能驾驶辅助方面，汉DM则显示出了“老将”的深厚功力。
它的高配车型搭载了英伟达的高算力芯片，甚至还有激光雷达，这意味着它在未来的智能驾驶升级方面有更大的潜力，对于那些看重高科技安全配置的消费者来说，吸引力很强。
总的来看，奇瑞风云A9L和比亚迪汉DM都是咱们中国品牌在中大型轿车领域的优秀代表。
风云A9L作为“新将”，它的优势在于更具冲击力的价格、更长的纯电续航、更澎湃的动力和操控乐趣，以及更开放和新潮的智能座舱体验，整体给人的感觉更年轻、更有活力。
而比亚迪汉DM作为“老兵”，它的优势在于深厚的市场口碑、极致的驾乘平顺性和舒适性，以及在智能驾驶硬件上的领先布局，整体给人的感觉更稳重、更成熟、更注重家庭的安逸享受。
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