传祺向往 S7 Pro + 上市：激光雷达加持，水桶补齐再战车市
嘿，各位老铁，最近车圈又热闹起来了！你有没有发现，以前咱们买车，主要看三大件——发动机、变速箱、底盘，谁家车皮实耐用，谁就能卖得好。可现在呢？时代变了！电动化、智能化成了主旋律，一辆车光有“内功”还不够，还得有“外挂”，尤其是那双能“看”清路况的“眼睛”——激光雷达。这不，传祺也坐不住了，带着它的“新武器”——传祺向往 S7 Pro + 来了！这车一出，直接把激光雷达这玩意儿拉到了15.98万的价位，这操作，是不是有点“卷”到地板了？都说“得智驾者得天下”，传祺这波是真想在中大型SUV这片红海里，用“智”取胜吗？今天，咱们就来好好聊聊这辆“补齐短板”的传祺新星，看看它到底有没有真本事，能在这场激烈的“水桶大战”中脱颖而出。
先说说这车的“面子”——外观。第一眼看到传祺向往 S7 Pro +，我脑子里蹦出来的词就是“硬朗大气，科技感十足”。它延续了老款的经典设计，但细节上玩出了新花样。前脸是封闭式的，一看就是新能源的范儿，贯穿式的LED灯带横贯车头，晚上点亮那叫一个“精神”。最吸睛的还得是那个带智慧灯幕的AI情绪大灯，官方说能预设至少8种“灯语”，比如迎宾、送别啥的，这不就是给车装了个“表情包”嘛！虽然我觉得这功能可能用得不多，但绝对能让你在车友群里炫耀一番。车身侧面，那个被网友戏称为“国产揽胜”的造型，挺拔的车头、平直的车顶线条，加上熏黑的D柱，营造出悬浮式车顶的效果，时尚感是拉满了。尺寸也够大，4米9的车长，2米88的轴距，在中大型SUV里绝对算得上是“大块头”，气场这块拿捏得死死的。车尾的贯穿式尾灯设计也很讨喜，半环形的样式，点亮后辨识度极高。整体来看，这外观设计，既保留了SUV的硬派气质，又融入了十足的科技元素，走在街上，回头率肯定不低。
再进到车里，看看它的“里子”——内饰。一坐进去，环抱式的座舱设计让人感觉很温馨，15.6英寸的2K悬浮大屏和8.8英寸的全液晶仪表盘组成了双屏联动，清晰度和流畅度都还不错，操作起来也顺手。方向盘是双色真皮包裹，握感舒服，电子怀挡的设计也挺新颖，让中控台显得更简洁。但说实话，这内饰的用料和设计，和一些新势力比起来，还是少了一点“惊艳感”，可能更偏向于稳重成熟的风格。不过，传祺在舒适性配置上可是下了血本！全车座椅都支持通风、加热、按摩，这在同价位里可是不多见的，尤其是后排座椅，还支持多角度调节，搭配上那块17.3英寸的3K吸顶大屏，简直就是移动的“家庭影院”啊！副驾还有“老板键”，后排乘客可以一键调节副驾座椅，这服务，是不是有点“保姆车”的感觉了？对于家庭用户来说，这套配置绝对能打，长途旅行再也不用担心家人抱怨了。
接下来，咱们聊聊这辆车的“心脏”和“大脑”——动力与智能。动力方面，传祺向往 S7 Pro + 搭载的是1.5T插电混动系统，两驱版单电机最大功率170kW，四驱版前后双电机总功率更高。虽然参数看着不算特别炸裂，但应付日常驾驶绰绰有余。关键在于它的续航，搭载36.3kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航205km，这意味着什么？意味着你上下班通勤，基本可以当纯电车用了，每公里电费几分钱，用车成本大大降低，周末短途郊游也完全没压力，彻底告别里程焦虑。这才是插电混动车型最实在的地方，既要诗和远方，也要柴米油盐。
而这次升级的重头戏，无疑是激光雷达的加入。没错，传祺向往 S7 Pro + 配备了可变焦激光雷达，支持高速和城区NDA智能驾驶功能。这意味着什么？意味着你的车不仅能“看”得更远、更准，还能在复杂的城市路况下实现更高级别的辅助驾驶，比如自动变道、进出匝道、甚至拥堵跟车。虽然目前城区NDA可能还需要进一步开放和优化，但有了这个硬件基础，未来OTA升级的空间就大了。更让人期待的是，后续还将搭载Momenta R6飞轮大模型，这相当于给车的“大脑”升级了“超级CPU”，智能交互和辅助驾驶的响应速度和精准度都会大幅提升。传祺这波操作，等于是在15万+的价位，把高阶智驾的门槛给打下来了，你说这是不是“卷”王？
当然，金无足赤，人无完人，车也一样。传祺向往 S7 Pro + 虽然产品力很强，但也并非完美。比如，它的品牌影响力相比一些老牌合资或头部新势力，可能还需要时间去建立。8月份1649辆的销量，也说明市场对它的认可度还有提升空间。另外，激光雷达虽然先进，但后期维护成本会不会很高？软件系统的稳定性和迭代速度能不能跟上用户的期待？这些都是潜在车主需要考虑的问题。“水桶车”意味着没有短板，但同时也意味着没有特别突出的长板，如何在“均衡”和“个性”之间找到平衡，是传祺需要思考的。
总的来说，传祺向往 S7 Pro + 这次上市，确实展现出了十足的诚意。激光雷达的加持，让它的智能化水平跻身同级前列；205km的纯电续航，解决了用户的里程焦虑；全系标配的舒适性配置，又照顾到了家庭用户的需求。它就像一个准备充分的考生，补齐了所有短板，就等着在车市这场大考中一鸣惊人。那么问题来了，在智能化浪潮席卷而来的今天，一辆车的“智驾”能力，真的能成为你最终掏钱的关键因素吗？
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