“猛士M817你看了吗？那车发布那天，小区车友群都炸锅了。”老秦卖瓜似的在楼下院里喷壶浇草，见人就侃，没头没尾一句，貌似说给路过谁听谁的。
追着这话题，咱讲个实在的，M817这车，乍一看，外形混个“未来装甲师”似的，没二话——什么棱角锋芒、头灯剁手造型、半封闭前脸，尤其那一圈LED灯带，晚上开着跟城里赶集似的，亮瞎眼。就那LOGO，也能亮，邻居大嫂说晚上看着怕都以为是空军基地的巡逻车。外观颜色多，秦岭绿少见，听说头批定这个，要等两个月。
再说越野包围，不光样子货。副车架连保险杠，师傅说这事“真整得结实，在沟里怼树不虚。”城市款就收着点，全车身色配，正常点，怕惹眼的可以考虑。城里开其实挺扎眼，挤地库会被保安盯着。
外头刚聊两句，倒霉的李师傅拖着油腻的蓝工作服过来插话，“那后背门备胎斜挂方式，我劝你们别乱学，维修麻烦——我们厂换备胎，大汗淋漓。”尾门侧开，也省点劲，能挂个加油桶什么的。尾灯他们叫“剑指苍穹”，听着像动画片名字，却真是显眼。
智能驾驶，听说本事不小。华为乾崑系统，卖车销售说“激光雷达听着唬人，真碰上下雨天有点掉链子，要擦干净才准。”别管理论上多强，群里张大爷媳妇试驾那天，自动泊车居然转半圈卡住，下车一看，狗钻着路边玩，把超声波雷达给挡了……那无人机跟飞功能，车友讲段子：“飞高点怕刮树枝，飞矮了不如用手机录像，怪费劲。”实际大部分人买了都锁在手套箱，敢用的不多。
尺寸是实打实大，车身5米1，轴距三米多。群友大柱试驾出来，刚好遇上下雨，底盘起码三十多厘米的离地，直接轧上花坛翻过去——他说“不怕托底，就是停车位太紧。”空气悬挂升降幅度大，手贱的小孩按错降到最低，门被台阶磨了个口子。
后排空间，说实在话，同级里算通透。前排按摩座，老婆坐一次就认准，说比家沙发都舒服，关键能加热。档把那块是怀挡，最早还以为和某个法系车学的，其实是方便腾出中控，底下藏手机冷暖冰箱——没撒谎，5升容量，零下六度能冻冰棍，50°能热奶茶。实际用下来，冷冷的天远比夏天用得勤——有早上出门装个热豆浆。
车里一水的丹拿18喇叭，说是环绕声，呵，老司机王师傅上车还嫌不如老家的金杯面包车音浪透。256色氛围灯也有，小孩子一上车调成变色龙，闪着，不晃神才怪。静音这活儿，双层玻璃真见效，高速风噪小，副驾驶打瞌睡基本跟卧铺车无异。
动力系统这块，插混架构，1.5T+大电机合计五百多千瓦，据说官方5秒2破百。老司机还研究出个小花活：两挡PHEV，纯电模式带着娃逛公园，没声音，油门也软。增程状态连跨省都够，1300公里能跑下来，不过充电桩插口藏得挺刁钻，第一次找半天。
四驱解耦有意思，家隔壁阿龙特意跑去问：“原地掉头真能3米五？”——销售憋着笑，说“得全关ESP，用低速模式才有。”可惜试了不灵，还得反复熟悉下，方向盘死重。后轮能横着跟蟹似的挪，这东西大部分时候用不上，停车库新司机倒挺放心。
维修老赵又来插一嘴：“别说换电瓶，电路一堆花活，维修手册厚得能压泡菜缸，多一只摄像头就多点毛病，坏一颗激光雷达，赔你工资大半个月。”电动踏板偶遇泥巴天出毛病，曾有一回卡着，门打不开，邻居小孙死活上不来车，最后是拔电瓶线重启。
冷门花絮有一茬，出厂自带的轮圈螺丝，硬度不足。最近大家夜聊群里有哥们跑川藏，轮胎漏气时卸不下来，工具套手打滑。后来一查，这批螺丝改生产线前的，厂家都悄悄升级材料了。还有人讲车里220V插座冬天烤被子，差点烧线，高温报警，险些酿成火花。
竞品挤一堆，坦克700、腾势N9什么的。但猛士操控味道还是自成一派。讲真，猛士老款那种咔咔闷响关门声，在新款上听不到了，有人竟说怀念那种“铁皮响”——明知道是心理作用。
第二天早起，隔壁小学一大家孩子围着猛士打赌天窗能不能开，说有家长听说是全景，结果一查居然分段中空，设计师图省重量。据说有原型车，天窗漏雨，后期才加塞条。这样的怪事，车友圈已经成册。
说到二手价，刚上牌的那辆秦岭绿在车商手里挂了俩星期。有人看中，试驾后嫌车身进车位费劲，最后流拍了。临走前，车商拍拍车屁股，又摸摸轮眉，说：“大块头，不挑活。修得起，用得住，就是回头客得自己琢磨琢磨。”
有些事，不试自己也说不清道不明。反正院子里每隔几天，总有人摸着那LOGO拍点照片，发兄弟微信群里，然后问——“这车啥来头，油耗能低么？”哎……买车这事，一半是参数，一半全靠别人的闲聊八卦。
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