嘿，各位车友！近逛车市，是不是感觉MPV这块儿热度有点“降温”？不少想买家用车的朋友，眼睛都盯着SUV去了。不过，咱可不能忘了MPV这个“空间王者”啊！虽然7月整体不算火爆，但厂家也没闲着，悄悄上了5款MPV新车。都是年度小改款，变化不算惊天动地，但各有各的“小心思”。今天咱就掰开揉碎了聊聊，看看哪款更值得你掏钱包！
1. 大家9 PHEV：稳扎稳打，但对手太强！
7月1日，大家9 PHEV改款上市，价格25.99万起。说实话，外观内饰基本照搬老款，配置升级也属于“挤牙膏”级别。问题来了，隔壁别克GL8插混版虎视眈眈啊！虽然GL8入门版配置没它高，尺寸也小点，但品牌硬、口碑好，关键起步价还便宜1万块！市场反馈很实在，多数人觉得“GL8更香”。大家9这次改款，诚意似乎差了点火候，想打动消费者，还得拿出点真东西。
2. 传祺M6 MAX豪华版：门槛再降，实用至上！
传祺M6在7月12日扔了个“大招”——MAX豪华版，指导价13.28万，但上市价直接干到10.99万！比老款门槛低了1万左右，这价格确实诱人。不过，便宜有便宜的道理：车高矮了35mm，轮毂从18寸缩到17寸，配置上“砍”了不少，比如360全景影像、全景天窗、后排隐私玻璃，摄像头也只剩1个了。但话又说回来，对于预算卡得死死、就图个能拉人能载物的家庭用户，这价格配上传祺的底子，性价比还是在线的，就看你怎么取舍了。
3. 传祺向往M8鸿蒙座舱版：科技控的“减配”诱惑？
7月29日，向往M8鸿蒙座舱版来了，售价32.99万，比之前的乾坤版便宜整整3万！这价格一降，吸引力就上来了。当然，减配是然的：车长短了点，哨兵模式、激光雷达、华为乾崑高阶智驾、零重力座椅、雅马哈音响、车载冰箱这些“高大上”的配置都没了，换成了ADiGO Pilot辅助驾驶，音响也少了一半。但是！ 核心卖点——华为鸿蒙座舱系统还在！对于不那么追求“满配智驾”，但又想要流畅智能座舱体验的朋友，这版本简直是“精准打击”，钱包和体验平衡得刚刚好。
4. 荣威iMAX8：降价1万，但“刀法”有点狠？
2026款荣威iMAX8起步价18.58万，比老款便宜1万。这降价幅度看着挺美，但仔细看配置调整，有点“肉疼”。激光雷达、定速巡航、电动侧滑门、天窗、隔音玻璃、主驾电调、二排腿托、空气净化器…统统没了！方向盘从真皮变塑料，仪表盘从7寸缩到3.5寸！唯一“加量”的是多了个备胎。这波操作，追求极致性价比的家庭可能会觉得“值”，毕竟便宜了1万。但那些注重细节和舒适性的朋友，估计心里要打鼓了：省的钱，都省在“刀刃”上了？
5. 菱智PLUS：工具属性拉满，够用就好！
东风风行的菱智PLUS，定位很清晰——工具型MPV。新款价格10.19万起，低配还是手动挡。配置调整也很“务实”：倒车影像、蓝牙、手机互联、10寸中控屏这些现在看来挺基础的功能，居然变成选装了！其他方面变化不大。这车就是给那些预算有限、对配置要求不高、主要用来拉货或载人的用户准备的。便宜是硬道理，但别指望太多“享受”，够用就行。
总结一下：
7月这波MPV新车，清一色年度小改款，没啥颠覆性变化。要说有看点的，我个人觉得是传祺向往M8鸿蒙座舱版。它用“减配”换来了更亲民的价格，同时保留了核心的鸿蒙智能座舱，精准切中了一部分消费者的需求。传祺M6 MAX豪华版凭借价格优势，在入门市场也很有竞争力。至于大家9 PHEV、荣威iMAX8和菱智PLUS，各有各的定位，但市场反响似乎没那么热烈。
那么问题来了： 这5款7月上市的MPV，你觉得谁“真香”？是降价不减核心科技的M8鸿蒙版？还是性价比爆棚的M6 MAX？或者你有其他看法？评论区聊聊，看看大家的选择是不是一样！买车这事儿，还得看自己的需求和钱包说话，对吧？
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