看到4S店门口排队试驾的场面，你很难相信这是一台MPV的预售现场。更让人吃惊的是价格牌上那行数字，限时置换价7.38万起。这个价格甚至买不到某些A级轿车，但五菱星光730给出了电动侧滑门选项、双独立悬架和最高1100公里的综合续航。
车头黑色网格进气格栅透着硬朗气质，4910mm的车长让整车看起来比照片更显大。走近车身时，选装的电动侧滑门缓缓滑开，230mm的二排过道宽度让160斤的体验者进出第三排时居然不用侧身。
坐进驾驶座，12.8英寸的中控屏自动亮起欢迎界面。手指划过屏幕调出540度全景影像，轮胎压过的石子都看得清清楚楚。副驾驶前方的储物格刚好放下两瓶矿泉水，挡把前方的50W风冷无线充电板正在给手机闪烁蓝光。
第二排独立座椅的扶手可以自由调节角度，膝盖离前排靠背还有两拳距离。第三排头顶留出超过1.2米净高，成年男子坐直不会顶头。最让人意外的是第三排车窗面积，坐在最后排也能看清侧后方来车。
后备厢开启瞬间引起一阵惊呼。7座状态下能横放两个28寸行李箱，第三排座椅向前翻折后，1202升的空间轻松吞下婴儿车和露营装备。销售员现场演示前排180度放平功能，秒变双人午休床的设计让带娃家长直呼贴心。
开上城市快速路时，插混版的优势开始显现。电机起步悄无声息，深踩油门时1.5L混动发动机介入的动静几乎察觉不到。时速80公里过弯时，后多连杆独立悬架牢牢抓住地面，后排乘客的手机在座椅上纹丝不动。
经过连续减速带路段，悬架24个衬套的调校功力显现出来。车身没有多余晃动，第三排乘客放下正在录像的手机，“原来7万多的车滤震能这么柔顺”。加油站员工听说这车亏电油耗5.3升时，反复确认油箱盖尺寸。纯电版本车主算过账，家里充电桩谷电每公里7分钱，每月通勤成本从800元暴跌到100元。
维修车间里掀起的引擎盖露出六环高强钢笼式车身，前后防撞梁的厚度让老修车工点头。电池包位置特意抬高了15公分，雨天过积水路段时师傅摆手说根本不用慌。夜市摊主把第三排座椅翻折后，2米长的烧烤架直接推进车厢。
第二天送孩子上学时，电动侧滑门在校门口吸引全场目光，小朋友骄傲地说这是爸爸的“变形金刚”。幼儿园接送队伍里，这台车总是最早到位。妈妈群传看手机远程控车视频，夏天提前开空调的功能让后排老人不再汗流浃背。
二胎家庭发现第二排装两个安全座椅后，中间还能坐下奶奶喂饭。二手车市场里车贩子围着新车转圈，听到报价后有人当场打电话取消合资MPV订单。销售总监透露预售首日收单量破千，最抢手的是9.28万的插混中配版。
加油站老顾客凑近看车尾隐藏式排气设计，疑惑这车加满油能跑1100公里怎么做到的。刚跑完长途的网约车司机插话，说满油满电从上海开到武汉还有余量。小区停车场里，星光730的细长尾灯在夜间极具辨识度。邻居敲车窗问购车建议时，车主指着侧滑门轨道说，“这配置以前都是30万以上的车才有”
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