保时捷经销商转投尚界！华为系受关注

尚界H5上市冲刺

上汽和华为联手打造的鸿蒙智行第五款车型“尚界”现在正处在上市前的最后冲刺阶段。最近关于这款新车——尚界H5的消息不断，陆陆续续都有爆料。同时，配套的服务和销售网络也在加快布局中。

尚界加速扩张

最近有媒体报道，说现在已经有超过1500家经销商报名，想加入尚界的销售服务网络。网上还流出了一些正在装修的尚界经销商店面的照片，看起来好像真的在积极扩张呢。

尚界经销商转型现象

有个挺有意思的现象，网上爆料的图片显示，不少正在装修的尚界经销商，都是从传统的豪华品牌4S店改过来的。比如说沃尔沃、莲花、保时捷这些品牌。还有传言说，现在报名加入尚界销售渠道的经销商，数量已经超过了1500家，其中相当一部分都是以前做传统豪华车品牌的4S店转过来的。

品牌销量下滑影响经销商

为什么会变成这样呢？说白了，还是一个字——钱。以前啊，那些传统豪华品牌靠着自己的品牌光环，赚得可多了，经销商也跟着沾光，日子过得挺滋润。但现在情况不一样了，这些品牌的销量开始下滑，比如保时捷今年第一季度在咱们国内的交付量就跌了超过42%，车卖不动了，经销商的压力也就来了，日子就没那么好过了。

尚界带来新机遇

怎么破局？好像挺简单的，就是卖什么火就卖什么呗。但真做起来就没那么简单了。现在市面上那些造车新势力，渠道已经做得挺成熟了，而且大多数都走的是自营加经销商的混合模式。这些传统经销商想换个地方再干，不好意思，饭碗早就被占满了。

这时候尚界进来，反而给传统经销商带来了一个机会。一方面，作为一个新品牌，它在建渠道的时候会释放出很多新的合作空间；另一方面，华为和上汽这两个大厂的背书也让经销商对销量更有信心了。对于今年甚至未来几年来说，这可是一个难得的好机会，所以现在各个经销商看尚界，就跟看唐僧一样，恨不得立刻“啃”上一口。

传统豪华品牌的经销商转向尚界，其实也是新能源汽车变革中，新势力快速崛起的一个缩影。不过现在新势力之间的竞争也挺激烈的，尚界到底能不能成功，经销商这次的“豪赌”能不能赢，还得看市场说了算。