我这辆车已经快五年了，轮胎的事是一直绕不开的话题。去年我在途虎养车买的东风轮胎，买之前还专门问了客服——是不是靠谱？客服说库存货质检严格，价格也算合理。可没想到，两个月前，开车上高速，突然就听到吱吱的声响。刚开始还以为轮胎磨的够厉害了，但细听发现，声音似乎不是轮胎打滑那种尖锐声，而更像轮胎和地面摩擦发出的异响。
我心里有点坠，因为一方面平时除了正常的磨损外，没有特别激烈的驾驶惯；另一方面，这辆车的胎面也确实不算太平——挡泥板一看，胎面两边磨损明显不一样。这让我第一反应是胎面不平，也许轮胎本身的问题，或许是轮毂没有调校好。
我当时的第一反应是，找个时间把车到修理厂看一看，结果刚巧那天刚雨停，路面湿滑，正是检查胎面状态的好时机。把车举起来一看，确实咧——胎面高低不平，一边磨得厉害，另一边还挺厚，差距大概在不确定的估算中说的20%的范围。多亏我翻了一下之前的相册，偶然发现去年换的那批新轮胎不仅厂家标识清晰，还带有胎纹标记，和修理工交谈时问过，他们说胎面不平，有可能是轮胎制造的问题，或者装配时没有调校好。
但问题又来了，到底是制造问题还是安装不当？我这不算专业，平常没那么讲究，搞不清楚胎面磨损高低不平到底是常见的，还是真的豆腐块了。
正好那天我在电话里和途虎养车的客服沟通，他们说会让附近的工场帮我看。说实话，我挺疑惑：他们不是应该叫我带车去修理厂（那种独立的修理厂，不是自己带轮子去专门的轮胎店）？为什么非得在途虎的工场店？我问：能不能让师傅现场看一看？我没带专业设备。他们说会交代师傅帮我多观察一下，说当天会安排人联系我。
这让我觉得，有点麻烦——有时候我觉得线上的客服就是打电话多，效果少，毕竟看车、修车，即使用手机拍个照，光照片难以判断胎面不平的真实程度。汽车毕竟不是智能硬件，光靠照片说事，难免会有偏差。
你们知道吗？我之前翻了下笔记，看到一份调研，估算百公里轮胎成本在0.5到1块，偏低的花费其实反映了行业内对轮胎制造的一定压价。但保值率嘛——轮胎一两年亏了20%不等，确实挺心疼。尤其像我这种开车偏喜欢SUV，轮胎磨损快的车主。
说到供应链，不能不提供应商和制造工艺。就像做菜一样，面粉打发不好，蒸出来的包子就不那么软彈。轮胎也是一样，胎面材料、模具、混炼——每一步都能影响到胎面平整度。你试想，如果厂家那批胎模有个细微瑕疵，没准就会造成胎面不平。或者装配工艺不严，也会惹出问题。反正我觉得，这一片胎子可能就是制造脑洞大开的结果，否则怎么会出现胎面两个等级差异这么大的情况。
那到底，是轮胎质量的问题，还是我安装得不行？我其实没太搞明白。只知道开了两个月的车，妈呀，那吱吱声让我烦得不行，还不如去搞个跑扁的轮胎有磨损不均的检查。
我看车的朋友说，正常轮胎的胎面磨损应保持基本一致，除非胎压不够或者悬挂出了毛病。我的情况是，胎压一切正常，车子调整也没问题（轮胎商业保险保障不够，修理工一看说，胎面高低不平，算是生产瑕疵还是平衡调校不到位？这还得看轮胎是否经过专业调平，调完后还是这样。
咦，这让我突然想到——其实轮胎装配调校和尾端的踩踏惯也可能导致胎面不均匀。比如我自己，平时偏向激烈驾驶，某些路况下偶尔猛打方向，可能加剧胎面不平，虽然我不觉得自己特别飙车。
记得我上次在修理厂听到一位修理工说：车轮不平衡，再多胎压也别用。但轮胎不平衡似乎跟胎面高低不平又不一样，这也是让我云里雾里的地方。
——（这段先按下不表）——
回想起这次事情，觉得轮胎问题远比我想象复杂。从供应链的瑕疵，到装配技巧，再到驾驶惯，似乎每个环节都可能成为 problem point。我还没搞懂，轮胎本身如果材料有瑕疵，这胎面磨损不齐就更不用说。
我挺喜欢那句话：技术还在发展，但人心一样，容易出差错。用个比喻好了，就像你用一块看似普通的巧克力，竟然发现里面藏着个不知道从哪来的硬块，那心情得多糟。
我如果真得让师傅现场看，能不能把车换个轮子调调？或者直接换新胎？这个想法，我觉得还挺合理的，但又怕没必要的开销。车主没那么多时间跑产业链后面，修车时间越少越好。
那你们觉得，轮胎不平衡还会造成吱吱响？我推测（没太细想过）可能，都说轮胎越新越好，但制造缺陷的轮胎也可能好几千公里后变怪。而且，看着胎面差别那么大，心里其实还是有点不踏实。
这事让我意识到，或许买轮胎这件事还真得用心点，不能光看价格，也不能盯着品牌。毕竟，千人千面，每个人焦虑的点不同。
哎，真希望能找个专业点的朋友，帮我多看点技术细节。你敢相信，我那天翻了翻笔记，有个老修理工说：轮胎跑偏，可能轮圈变形，或者轮轴问题。这不算大问题，但也得真查才知道。
我也在琢磨：修车这事，是靠技术工人的经验，还是真正用仪器检测出个差异？像我这种局外人，真搞不清楚哪里是正常，哪里算问题。
当然个别例子也不能一棒子打死。市场上那个次品轮胎，大概占比在较少的那个区间，然后别品牌也有可能出问题。车子虽然是我生活的伴侣，但差点把我折腾得焦头烂额。这种胎面不平的事情，说难听点，跟买中奖率一样，不知道什么时候轮到自己。
你们觉得，轮胎表面那点不平，是制造缺陷，还是后续使用中，被惯磨出来的？我有点怀疑换个品牌，是否就不会出现这种事。但是，线上的很多人都说轮胎平整度很难保证，这个很难保证让我心里没谱。
我这次例子也提醒我：无论工厂出货还是个人装配，都有意外。就像生活中，哪个环节都可能出错。
（这段先按下不表）——
好了，说了半天，想问问你们，有没有遇到过类似情况？轮胎胎面不平，或者其他小毛病，却不敢轻易修？我这事，还在等厂商或者工场的回复，心里还没有底。
真是看个车，跟破案差不多，每个细节都得琢磨透。这次的吱吱声，只是个开始。下一步，得打算换一轮或者调一下胎压，或者……我也想知道，除了换轮胎以外，还有没有什么巧妙点的解决方案？毕竟，顺便用点小工具调平坦度，也是个办法。
也许下一次，修理工给我看了一句话： 胎面磨损不平，有可能是悬挂问题。那我又得想，这是不是瞎猜的一环？还是确有其事？哎哟，人生就是一场轮胎的探险。
最怕的还是——真自己修不好，最后还是得交专业人士处理。况且，说到价格，普通轮胎差不多在2000块左右一套（体感），维修检察不比买车便宜，两三百块检查费也是正常。算起来，花点时间修好，可能比日后安全还重要。
未完待续。再观察几天，看看是否会有变得更严重的迹象。你们说，轮胎不平，这个老人能不能治愈？门路是有的，但不好说。
——（这段先按下不表）——
是不是很现实？都还在车里摸索，将来还真得多关注点细节。你说，咱们买车，买的是东西还是买个安心？我倒觉得，更多时候，是买个看不见的安全链。
你们又在想什么？是不是也犯过类似胎面不平的糊涂？还是觉得，只要没掉胎，就算平安？老司机们也都懂，细小的瑕疵，可能隐藏巨大隐患。
反正，这事还得继续观察，我也打算再去个专业调平店让技术师傅帮我检查一下，把这胎面不平归根到底。
你们觉得，换装轮胎，是不是越快越好？我估摸着，不一定。有时候，慢慢观察，或许能省点事。
好了，今天就讲到这，不知道下一次，到底是换胎，还是调校，还是有什么奇招能帮我解决这个吱吱的问题。毕竟，车子是生活的一部分，要是不靠谱，心里总难踏实。
也许，某天，我会突然想到一款智能轮胎检测器，挂在轮圈上，自动扫描不平衡，提醒我，是不是该换个平衡球啥的。科技总在进步，只是我们还没追得上。
你遇到过类似的胎面不平问题没？分享一下经验呗，咱们互相学。
【留白，待续……】
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