2025款大众Tiguan新车型发布，售价约25.4万元，2.0T动力太给力

25万买油车还是电车？大众Tiguan黑武士上线，真香还是情怀

你说现在这年头，还有人愿意为一台纯燃油SUV掏25.4万吗？2025年了，大众居然还在推新款Tiguan，还整了个黑武士造型，全系标配2.0T动力，北美卖35455美元，换算过来就是咱们常说的25万多一点点。这价格放五年前，还能在合资阵营里横着走；但现在？国产新能源动不动就零百5秒内，屏幕比电视大，芯片都上8295了，云辇系统都能调软硬，你跟我说这台201马力的德系老将还挺顶？

可你别急着笑。这车一出来，真有点东西。尤其是那个SE R-Line Black版，通体黑化，轮毂是20寸的“树杈”样式，后视镜、行李架、侧裙全黑，尾灯还做了60%透光率降低处理，晚上一亮，跟暗夜刺客似的。门把手带流水灯，进车那一瞬间，光带慢慢划过，仪式感直接拉满。我朋友上周去试驾，说地库里灯光一闪，旁边几台新势力车主都抬头看了两眼。

坐进去更讲究。双拼色真皮座椅，菱形格纹路防滑，R-Line刺绣标就在靠背上，迎宾踏板还带发光logo。最狠的是运动座椅侧翼加宽了3厘米，海外媒体实测过，激烈过弯时身体位移少了40%——那种被“夹住”的安全感，开过的人才知道多上头。

动力呢？还是那台熟悉的2.0T EA888 evo5，201匹马力，300牛·米扭矩，匹配8AT变速箱，四驱可选，官方零百7.1秒。听着不猛？但人家这代用上了保时捷同款VTG可变截面涡轮，低速扭力上来更快，降档响应只要350毫秒，山路连续变向时比某些双离合还顺滑。你说技术老旧？其实人家也在憋细节。

配置也堆得实在。全景天窗、10色氛围灯、8向电动前座、抬头显示、专属标识全都有。但车机……唉，还是那个祖传界面，反应慢半拍，UI像十年前写的程序，你让它导航都得耐心等三秒。对比比亚迪那套能刷视频、能接OTA、还能自动泊车的系统，差的不是一星半点。

最狠的是，它全系没插混也没纯电。油耗不敢标太低，续航靠加油，油价一涨心就滴血。你说大众是不是有点“自断后路”？但反过来想，这不正是油车党最后的倔强吗？

开着它进地下车库，排气声低沉，座椅贴背，灯光流动，那一刻你觉得，新能源再智能，好像也模仿不来这种“老炮的体面”。可转头一想，人家充一夜电能跑500公里，你加一箱油才跑这么远，还得排队等加油……

所以啊，25万预算，你是选门把手会发光的传统德味，还是方向盘能自己打的科技先锋？你懂的，这不是选车，是选活法。对吧？