比亚迪销量稳夺冠,上半年热销45万辆插混,行业评价高度认可

插电混动最近在车圈闷头猛进,老王头修车铺的那几位茶余饭后也时常念叨,“今年插混真是憋足劲儿,纯电的那些小问题它都躲过去了!”。油换电这事儿,很多人其实脑子里还打鼓,但身边开比亚迪的张姐逢人就神侃:“如今不用担心满街都找不到桩,加瓶油就能进城,电车省油钱又静,城里跑真香。”碰巧拉了一回她家的秦L DM,后排噪音小得稀罕,动力那是一脚就窜出去,跟以前家里那台老日系彻底不是一码事。

比亚迪销量稳夺冠,上半年热销45万辆插混,行业评价高度认可-有驾

细讲起来,前阵子村西那位杨哥买了比亚迪海豹06DM,竟然发现后备箱下还藏着12V电源接口。他说以前也就听说能插应急灯,结果上周他载了一车黄瓜去镇里,用那接口还给手机充了个电。车友群里有人补充,这玩意儿还能给对讲机续命,说是比亚迪专门给爱去郊外游玩的家伙设计的。讲到底,这类冷门配置城里人不见得用得上,但一到野地里就真派上用场了。

插混市场里,比亚迪这些车横行的情况铁板钉钉,秦PLUS DM卖得风生水起,修理厂那师傅都直言:“这车后悬架换一次防尘套,都快能背熟,这种保有量市场就认。”但真要挑刺儿,宋Pro DM后门关上像是缺点啥——村里小孩子老在那钻来钻去,说门板太轻。听销售顺嘴一提,新款改了结构,但具体能没能彻底解决还得用上一阵子试试。宋L DM据说试驾时候电控切换很快,不过前两天羊角胡同那位小李吐槽,天窗缝总灌尘,开回去师傅就抽了根烟让他:“别老开天窗,这国产密封还是有点说头。”

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跑到榜单后段,腾势D9 DM跟岚图梦想家那批高端MPV也是各有气场。腾势在行业群说是给一些小老板兜生意用的,喝茶时候能直接在车里谈合同。但真实用起来,有邻居传吐槽D9那套智能座椅按摩有时候卡顿。别克GL8插混去年镇里买了两辆,晃着合资的壳子,然而私人搭顺风车居然发现怠速抖动没老款纯燃油稳。听说GL8电池组占了点后备箱空间,师傅打趣,“美系车,啥都大点,就是电池挖地三尺。”

下探到经济型车这层,吉利银河L6在小区停车场随便一看好几个,驾驶群里说这车主打家族实用,胎噪控制比主流日系还差一口气,但便宜耐用。长安启源Q07靠增程技术把电驱拉到前头,张师傅讲这车电机温度管控也忒紧,反而长途不敢连轰——“热了就限功率,省电是省了点,但真急了还是得靠那小缸子。”奇瑞风云T9想往旅行车的份上拔,但小区里看过一辆,行李箱盖有点咯噔,关门那声“邦”让人恍惚以为是哪年的捷达。

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车友群偶尔冒出些冷门参数,像银河L7号称加入光感天窗,有位老铁自测发现到了夏天还是发烫。他念叨,厂家这配置适合北方人,南方一开天窗晒得皮烂。聊起汉DM,老车主说新款比老款多了些智能语音,不过语音误触时总让导航偏一道,家里阿姨嘟囔那玩意儿是“听不懂人话”。

插混路线和场景实用说到底就是谁家的技术能真正靠得住,谁又能琢磨出让人眼前一亮的配置。前两年技术员群里聊,“比亚迪能把平台铺到所有级别,就是钢筋水泥的事儿。”至于腾势、坦克家族甚至三十多万的那些MPV,销哥一笑,“这个价位要让人觉得值,品牌溢价隔了一层玻璃。”坦克Hi4-T看着牛,但镇上换机油师傅老嘬牙花子,“越野没那需求,咱这路况用不上。”

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行文到此,周六晚上的车友群竟然炸锅了。有家伙晒出捷途山海T1,号称下乡带娃垂钓用,难得连天窗都没漏雨。市里一摊开,那银河L7的倒车影像被说模糊、维修师傅一边翻说明书一边喊“厂家有时就爱藏毛病?”而隔壁胖小子家二手汉DM悄悄卖给外地,车牌都还没倒完,说是换了新能源补贴,谁知道开几年再回来啥模样。插混这玩意儿,总归不是一锤子买卖,能不能留住人,还得看哪天小区里停的到底是哪款——乡音里,比亚迪的名字总多喊几声。

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