最近汽车圈里有个挺有意思的新闻，一汽奥迪要推出一款全新的车型，叫做奥迪A5L。
这事儿一出来，网上讨论得特别热闹。
很多人都纳闷，奥迪A5不是一直都是进口的、很帅气的那种轿跑车吗？
怎么突然就要在一汽国产，还加了个“L”呢？
更让人没想到的是，这次曝光的还是一款高功率版，看申报图上的样子，那叫一个凶猛。
这奥迪葫芦里到底卖的什么药？
这车到底怎么样？
它又是为谁准备的呢？
今天咱们就用大白话，好好聊聊这款还没上市就赚足了眼球的新车。
首先，咱们得先弄明白这个“L”是啥意思。
在咱们国内的汽车市场，这个字母可不简单。
您看马路上跑的奥迪A4L、A6L，宝马3系Li，奔驰C级L，它们屁股后面都带着这个“L”。
这个“L”就是英文“Long”的缩写，意思是加长轴距版。
说白了，就是把车身拉长了，主要加长的部分都在后排，让后排乘客的腿部空间变得特别宽敞。
为啥要这么干呢？
这就是厂家专门为了迎合咱们中国消费者的喜好。
咱们买车，很多时候不光是自己开，还要考虑到家里人，得坐着舒服，特别是后排经常要坐老人或者孩子，空间大一点，长途旅行就不会那么累。
所以，带“L”的车型在国内往往卖得都特别好。
而以前的进口奥迪A5，虽然外形非常漂亮，溜背的造型特别拉风，但它最大的短板就是后排空间比较小，坐着有点憋屈，更适合小两口或者单身贵族开。
现在一汽奥迪把它拿过来国产，还加上了“L”，这个意图就很明显了：它想让A5这款车，在保留帅气外观的同时，也变得更实用、更顾家，让那些既喜欢轿跑造型又对空间有要求的家庭用户，也能把它列入考虑范围。
弄明白了身份，咱们再来看看这次曝光的高功率版，到底有多厉害。
根据工信部申报的信息，这款新车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，但它的动力调校非常激进，最大马力达到了惊人的272匹，最大扭矩有400牛·米。
这个数据可能很多人没啥概念，咱们可以对比一下。
现在市面上卖得很好的奥迪A4L最高配的45 TFSI车型，马力是245匹；宝马3系的高功率版330Li，马力也是245匹。
这么一比您就明白了，这款A5L高功率版比它们足足多了将近30匹马力，动力可以说是一个天上一个地下。
这个动力水平，已经快赶上一些入门级的性能跑车了。
可以想象，开着这样一台车，无论是城市里起步超车，还是高速上行驶，那动力都是随叫随到，能给人很强的信心和驾驶乐趣。
而且，根据一些消息推测，这款高功率车型很可能会标配奥迪的看家本领——quattro四驱系统。
这个四驱系统的好处就更多了，尤其是在下雨天或者路面湿滑的时候，四个轮子都有驱动力，车子会更稳，不容易打滑，开起来更安全。
说完了内在的“心脏”，咱们再来仔细看看它的“长相”。
这次曝光的申报图，把这台A5L高功率版的外观展现得淋漓尽致，浑身上下都写着“运动”两个字。
车头部分，奥迪标志性的六边形大嘴格栅尺寸更大了，里面不再是普通的横条或者镀铬装饰，而是换成了纯黑色的蜂窝网状结构，看起来就像一张准备吞噬路面的大嘴，非常有攻击性。
两边的大灯造型非常犀利，像鹰的眼睛一样，里面的矩阵式LED灯组点亮之后，科技感十足。
前包围的造型也经过了重新设计，两侧有很夸张的导流槽，整个车头看起来又宽又低，趴在地上的感觉特别强烈。
车身侧面是这款车最有魅力的地方。
首先，溜背式的车顶线条从车顶一直延伸到车尾，非常流畅优美，这也是A5系列最经典的设计。
虽然车身加长了，但看起来一点也不臃肿，比例还是很协调。
最吸引人眼球的，是它那个大轮毂。
根据申报信息，新车提供了19英寸和20英寸两种尺寸的轮毂，样式非常复杂动感。
更关键的是，在轮毂后面，藏着鲜红色的刹车卡钳。
懂车的朋友都知道，红色的卡钳一般都是高性能车的标志，这不仅是为了好看，更是一种性能的炫耀。
另外，这台车还进行了“黑化”处理，车窗的边框、外后视镜、门把手全都用的是亮黑色装饰，和车身颜色形成鲜明对比，让整台车的运动气息更加浓厚。
车尾的设计同样精彩。
后备箱盖上有一个微微翘起的小尾翼，俗称“鸭尾”，能在高速行驶时提供一些下压力，增加车身稳定性。
尾灯是现在最流行的贯穿式设计，一条灯带横贯整个车尾，晚上点亮后辨识度非常高。
整个车尾的线条很有肌肉感，显得很敦实、很有力量。
下面的保险杠也设计得很运动，同样是黑色的涂装，看起来很有层次感。
总的来说，这台A5L高功率版的外观设计，可以说完全长在了年轻人的审美点上，开出去绝对回头率爆表。
最后，咱们来分析一下，这款车将来上市后，会卖给谁，大概会是什么价位。
它的竞争对手其实很明确，最直接的就是宝马的4系四门轿跑车。
但宝马4系是纯进口的，价格比较高，后排空间也小。
A5L国产之后，在价格和空间上都会有明显的优势。
同时，它也会抢走一部分原本打算购买奥迪A4L、宝马3系或者奔驰C级高配车型的消费者。
因为对于这部分人来说，他们预算充足，但可能觉得传统的三厢轿车有点太普通、太商务了，而A5L正好提供了一个更个性、更帅气、同时又足够实用的选择。
至于价格，原文章里提到的23.98万起步，那肯定是搞错了，这个价格连A4L都买不到。
参考现在A4L三十多万的起售价和进口A5接近四十万的起售价，未来国产A5L的起步价很可能会在35万元左右。
而这次曝光的这款272马力的高功率四驱版，作为顶配车型，价格估计要到四十五万甚至更高。
不过，对于一款集颜值、性能和实用性于一身的豪华品牌轿跑来说，这个价格依然会有很强的吸引力。
总而言之，一汽奥迪A5L的出现，是奥迪对中国市场消费升级和年轻化趋势的一次精准把握，它试图用一款产品，同时满足人们对个性、对性能、对家庭的多重需求。
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