搭载VLA大模型，1.5T插混+双电机四驱，魏牌蓝山新车带劲吗？

站在消费者的角度，如今对汽车的要求显得是多样化，因此一成不变的配置显然无法满足消费者的需求。因此，今天给大家带来的是一款行业首款搭载 VLA 大模型的六座插混 SUV魏牌蓝山进阶版。值得注意的是，新车将于12月22日正式上市，并提供了新一代的CP Master辅助驾驶系统，其动力系统搭载的是智能四驱电混Hi4性能版。作为参考，目前在售的蓝山系列指导价为29.98万-32.68万元。

首先是外观设计方面，蓝山智能进阶版的外观设计与在售车型基本一致。具体来新车采用的是半封闭式的设计，搭配竖条状的魏牌车标，分体式大灯上方采用的是较为狭长的日行灯，下方则配备了LED主灯，并拥有自适应远近光功能。前包围梯形通风口还穿插了车身同色贯穿饰条，提升了整个前脸的层次感。格栅两侧翼子板位置设计了垂直布局的导流槽，以进一步提高空气动力表现。

车身尺寸方面，该车的长宽高依旧为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，车顶还带有明显的弧度。侧面造型同样细节丰富，双腰线的设计不仅提升了视觉层次感，而且上下双色车身展现出了时尚感。门把手采用的是隐藏式设计，有效起到了降低风阻的作用。车辆外后视镜和贯穿式尾灯均添加了小蓝灯，能够向车外行人及其他车辆传递辅助驾驶状态。在尾部设计上，贯穿式的尾灯进行了熏黑处理，点亮后极具辨识度。而尾部细节延续了安全性的理念，车顶配备有小尺寸扰流板以及高位刹车灯，进一步提高了车辆安全性能。

进入车内，车辆的内饰设计延续了旧款车型的布局和配置。中控台搭载的是15.6英寸中控屏，同时还配备27英寸彩色多点触控屏和12.3英寸全彩仪表，三屏联动设计有效提升了科技感。这三块屏幕还支持 NVIDIA DRIVE Thor-U 芯片，其算力冗余提升达176%。空间方面，座椅采用Nappa材质进行包裹，舒适性有所提升。值得关注的是，第二排座位拥有 1 米级腿部空间，180cm 成年人可实现“半躺式”乘坐体验。与此第三排座椅则提供了826mm腿部空间与851mm头部空间，充分满足家庭用车场景的需求。

配置上，新车首发搭载了长城汽车的VLA辅助驾驶大模型。具体来说，VLA全称为Vision-Language-Action，即“视觉－语言－动作”模型，这是一种融合视觉感知、语言理解以及动作决策的端到端算法。蓝山智能进阶版还搭载了激光雷达在内的27个传感器，以提升辅助驾驶能力。该车搭载了全新一代CP Master辅助驾驶系统，用户开启NOA后还可通过语音指令进行车控操作。

在动力系统方面，新车预计会继续搭载由1.5T发动机和双电机组成的插电混动系统。参考目前在售的2025款车型，该车系统综合功率分为392千瓦和422千瓦两种可选，而系统综合扭矩均达到822牛·米。WLTC纯电续航里程分别为185公里和220公里，进一步提升了出行省油性与续航表现。

虽然在插电混动中大型SUV市场中已经有领克09 EM-P、红旗HS7 PHEV等比较受欢迎的车型，但魏牌蓝山自发布以来广受市场好评。因此，这次改款进一步优化了智能系统配置，可以更好地满足年轻家庭对高端舒适出行的用车需求。