比亚迪日本发布插混车型SEALION 6，直面丰田本田

比亚迪亮相东京车展

快科技10月29日讯，2025东京车展正式拉开帷幕，比亚迪作为唯一参展的中国整车制造商亮相展会。此次车展上，比亚迪首次在日本市场展示其DM超级混动技术，并推出首款插电混动车型SEALION 6。

宋PLUS DM-i日本版发布

该车型对应的国内版本为宋PLUS DM-i，在国内SUV市场这一竞争异常激烈的细分领域，该车曾连续多月位居销量榜首，充分彰显其出色的产品实力。新车外观设计与国内版本保持一致，但尾部标识由“宋PLUS DM-i”更改为适用于日本市场的“SEALION 6”。

比亚迪混动技术升级

动力系统方面，预计将在日本市场推出的BYD SEALION 6将与国内销售的宋PLUS DM-i保持一致。该车型搭载比亚迪第五代DM混动技术，由1.5L混动专用发动机与电机组成，支持EV纯电模式（适用于城市日常通勤）、HEV串联模式（适用于急加速工况）以及HEV并联模式（适用于高速巡航），其百公里加速时间最快可达7.7秒，在NEDC工况下，百公里综合油耗低至3.9升。

今年10月中旬，比亚迪宣布将对第五代DM技术进行OTA升级，升级后车辆的百公里馈电油耗将进一步降低10%。

参考此前数据，定位高于宋PLUS DM-i的宋L DM-i作为一款中型SUV，在OTA升级后，其百公里NEDC亏电油耗已降至3.4升，成为全球油耗最低的中型插混SUV。预计OTA升级后，宋PLUS DM-i的油耗表现也将随之优化。

此外，在过去二十余年中，日系车型一直以燃油经济性著称。而随着比亚迪首款插混车型SEALION 6登陆日本市场，比亚迪将正式与丰田、本田等传统日系品牌展开直接竞争，争夺“省油王”称号，并凭借先进技术赢得日本消费者的认可。