8月销量同比增长4.2%
9月1号，一汽-大众公布了8月份的销量数据，整个8月他们一共卖了135,772辆车，包括进口车在内，比去年同期增长了4.2%。其中，大众品牌卖了79,003辆，同比增长了1.9%。奥迪这边表现特别亮眼，因为新车型陆续上市，销量达到了45,768辆（包含进口车），在国内豪华燃油车市场里排第一。捷达品牌也卖了11,001辆，在品牌升级的关键阶段，继续保持稳步增长。
新旗舰全上线
新家伙全上线，品牌实力一下子拉满！
在豪华车市场，一汽奥迪这次可是动真格的了，靠着“双平台+双旗舰”的组合拳，掀起了一波出行新风潮。8月7号，奥迪Q6L e-tron家族和A5L同时上市，这两款新车用的是奥迪目前最先进的、扩展性最强的纯电平台——PPE豪华纯电平台，还有燃油智能平台PPC。而且，他们还跟华为、宁德时代这些科技大厂合作，强强联手。既保持了德系的严谨品质，又融入了中国智慧，让用户体验越来越棒，真正打造出智能化、电动化的“增长新引擎”。
新车型亮相与智能制造升级
在主流市场，大众和捷达这两个品牌都推出了新的车型，来满足消费者的新期待。8月5号，大众品牌推出了他们全球最大的SUV——全新揽境，这款新车给多口之家的出行带来了更舒适、更轻松的旗舰体验。到了8月30号，在成都国际车展上，全新一代速腾L正式开启预售，预售价从11.99万元起，预计9月份正式上市。
智造新标杆：五大工厂获评“先进级智能工厂”
在智能制造这条赛道上，一汽-大众又快人一步，跑出了“体系速度”。这个月，他们的五个生产基地全部被评为“先进级智能工厂”。这不仅是对他们在数字化转型方面成果的认可，也说明了一汽-大众已经搭建起了培育新质生产力的重要平台。通过把前沿技术与生产实际深度融合，这些智能工厂不仅保障了产品的高效生产，夯实了销量背后的质量基础；同时也推动制造模式从“规模驱动”转向“创新驱动”，真正体现了新质生产力以科技创新带动产业创新的核心理念。
捷达品牌新合作启动
最近，一汽-大众又搞了个大动作，和中国一汽、德国大众集团还有成都经开区管委会一起签了合作协议，准备成立一个全新的捷达品牌公司。这可是他们在合资合作模式上的一次新尝试，挺有创新性的。
8月28号那天，大家在成都正式签署了《捷达事业发展合作协议》。这次合作不仅仅是简单地继续以前的模式，而是要打造一种新的合资范式。中国一汽的董事长邱现东也说了，这次签约是积极响应国家开放政策，落实“一带一路”和西部大开发战略的具体体现。
他提到，一汽-大众会把中德双方的优势结合起来，提升本地化运营效率，加强自主研发能力，打造技术上的新高地。这对四川汽车产业的高质量发展，以及捷达品牌未来“扎根中国、走向世界”的布局，都是个大助力。
据悉，捷达品牌计划在2028年前推出5款全新车型，其中4款是新能源车。首款新车预计会在2026年正式上市。看来，捷达这次是真要发力了，不只是在国内市场深耕，还要放眼海外市场。
引领行业高质量发展
在智能制造不断突破、合资合作持续创新的同时，一汽-大众也一直以责任和担当引领着行业的发展方向。最近，一汽-大众的党委书记兼总经理陈彬在接受新华社采访的时候表示：“我们将会加快培育新的生产力，始终坚持‘以客户为中心’的长期主义和利他精神，坚决反对价格战和行业内的无序竞争，努力开创合资合作的新局面，打造一个高质量发展和高水平对外开放的标杆企业。”
中德合作助力产业升级
未来，随着新车型在市场上的不断渗透、智能制造水平越来越强，再加上捷达新能源战略逐步落地，一汽-大众会继续发挥“中德合作加本土创新”的独特优势，推动销量和品牌价值一起提升，为中国汽车产业的高质量发展加油助力。
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