要说最近MPV市场最让人心动的价格，非比亚迪夏DM-i莫属了。这台中大型MPV从24.98万的指导价，经过各种补贴优惠后，现在居然能做到17.78万，这个价格在合资MPV市场里简直是在"掀桌子"。要知道，这个价位以前连台像样的合资紧凑型MPV都买不到，现在却能开走一台续航超1200公里的混动MPV，确实让人心动。
夏DM-i这款车，第一眼给人的感觉就是大气稳重。超过5米的车长，配合比亚迪家族式的龙颜设计，整体气场完全不输那些三四十万的MPV。特别是那个巨大的进气格栅和犀利的LED大灯，让整个前脸看起来相当有辨识度。作为一台主打家用和商务接待的MPV，这个外观设计确实拿得出手。
坐进车内，最让人满意的就是它的空间表现。2+2+3的座椅布局相当合理，第二排是两个独立的航空座椅，带电动调节、加热、通风功能，坐上去确实舒服。第三排也不是摆设，成年人坐进去也不会觉得憋屈。后备箱空间在满员情况下还能放下几个登机箱，这点比很多同级别MPV都要强。
内饰的做工用料也对得起它的定位，大面积软性材质包裹，搭配精致的缝线，整体质感不错。中控台那块可旋转的大屏算是比亚迪的标志性配置了，功能丰富，操作流畅，就是需要点时间适应。
动力方面，夏DM-i搭载的是比亚迪当家的DM-i混动系统。纯电续航足够日常通勤使用，混动模式下综合续航能到1200公里以上，完全不用担心续航问题。最重要的是，这套系统在市区工况下基本可以当纯电车开，用车成本相当低。官方公布的亏电油耗在6升左右，对于这么大一台MPV来说，这个数据确实漂亮。
配置方面，即便是入门版也给得挺厚道。双侧电滑门、无钥匙进入、自动空调这些实用配置都是标配。高配版本还有L2级辅助驾驶、后排娱乐系统等高端配置。不过说实话，就算是入门版的配置，对于大多数家庭用户来说也完全够用了。
现在来聊聊它和别克GL8的对比。这两台车可以说是MPV市场的两个代表了。GL8的优势在于市场认可度高，商务接待更有面子，底盘调校也更偏向舒适。但夏DM-i在用车成本、科技配置和价格方面优势明显。特别是现在这个优惠后的价格，比GL8要便宜十多万，这个差价足够用好几年的油费了。
说到市场前景，我觉得夏DM-i这次降价很可能会改变MPV市场的格局。现在越来越多的消费者开始关注用车成本，夏DM-i这种既能满足空间需求，又能在日常使用中节省开支的车型，确实很有吸引力。特别是那些需要经常带全家出行，又对油耗比较在意的消费者，很可能会被这款车打动。
不过也要看到，MPV市场的竞争越来越激烈了。除了GL8这样的老将，还有传祺M8、腾势D9这些国产MPV也在发力。夏DM-i要想在市场中站稳脚跟，除了价格优势，还需要在售后服务和使用体验上多下功夫。
根据最新的优惠信息显示，比亚迪夏DM-i，新车上市指导价24.98万，目前现金优惠32000元，店车店票，裸车仅售21.78万，可叠加厂补20000元，还有2万国补，综合优惠后仅售17.78万，对于一款高端MPV来说，整体性价比超高，还要啥别克GL8？您怎么看呢？欢迎回复评论！
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