7分钟破万！小鹏P7售21.98万起

全新小鹏P7上市热销

小鹏汽车最近在国内正式推出了全新一代的P7纯电动掀背车。这辆车有双电机四驱版本，系统最大功率能达到437千瓦，也就是大约586马力，性能相当不错。而且它还配备了算力高达2250 TOPS的智能驾驶芯片，科技感满满。起售价是21.98万元。

据说新车刚一上市，短短7分钟内订单就突破了一万辆，直接成了最近国内电动车市场的一大热门车型。

其实第一代的小鹏P7是在2020年进入中国市场的，到停产为止，国内销量已经达到了190,935辆（数据来源：China EV DataTracker），还成功卖到了欧洲等海外市场，是小鹏首款真正意义上的全球战略车型。现在时隔五年，新一代P7带着全新的设计和更强的科技配置再次登场，可以说是全面升级了。

全新P7外观设计

外观方面，新一代P7用的是最新的Xmart Face设计语言，前脸特别有科技感，灯带细长，还带发光的Logo。前保险杠那里有个主动进气格栅，能根据车子行驶状态自动开合，这样能有效降低风阻。

整个车身线条很流畅，尤其是那种溜背造型，看起来特别动感。门把手是隐藏式的，还有可升降的尾翼，风阻系数低到0.201Cd，真的很厉害。车长5017毫米，宽1970毫米，高1427毫米，轴距3008毫米，轮圈有20寸和21寸两种选择。

高性能版本更夸张，直接配了剪刀门，刹车也用了Brembo四活塞卡钳，性能拉满。颜色方面有六种选择，分别是律动黄、暮光紫、星光蓝、星幕绿、新月银和星云灰，总有一款适合你。

车尾部分，P7用的是贯穿式尾灯，里面装了220颗LED灯珠，视觉效果非常炫酷。尾门和后挡风玻璃是一体开启的，开口尺寸挺大的，长1001毫米，宽1030毫米，深1140毫米，放东西很方便。

当车速达到230公里/小时时，主动尾翼能提供900牛的下压力，稳定性超强。另外，前备箱也有56升的容量，日常使用完全够用。

内饰配置丰富

内饰方面，新车提供了三种颜色选择：深灰色、浅灰色和紫色。中控台上用的是Nappa真皮包裹的三辐式方向盘，上面有两个旋钮，可以用来调节驾驶模式、空气悬架以及智能驾驶相关的功能。

中控台中央是一块15.6英寸的悬浮式大屏，可以左右旋转15度，上下调整10度，看起来很灵活。搭配8.8英寸的液晶仪表盘和一个87英寸的AR-HUD抬头显示，科技感十足。车里还配备了23个扬声器的7.1.4声道音响系统，听起来特别棒。

后备箱的标准容积是575升，如果把后排座椅放倒的话，空间能扩展到1929升，装东西完全没问题。

驾驶位的座椅支持侧翼调节，前排两个座椅都有16向电动调节，还有通风、加热和按摩功能，坐起来特别舒服。后排座椅的高度是264毫米，坐进去不会觉得压抑。

智能驾驶与动力系统

在智能驾驶方面，新一代P7主要靠摄像头来收集路况信息，还装了三颗自己研发的“Turing”AI芯片，每颗芯片算力有750 TOPS，加起来总共2250 TOPS。这让它能支持VLA（视觉-语言-行动）和VLM（视觉-语言模型）这样的大模型，大大提升了车子对复杂路况的理解和判断能力。

动力系统是基于800伏高压平台打造的。后驱单电机版本最大功率是270千瓦，大约相当于362马力；四驱版本综合功率达到437千瓦，零到百公里加速只要3.7秒，非常快。电池方面提供了两种选择：74.9千瓦时的磷酸铁锂电池和92.2千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程在702到820公里之间，续航表现挺不错。

车身配重方面，新车做到了接近50:50的前后比例，前悬架是双叉臂结构，后悬架是五连杆设计，还配备了双腔空气悬架和CDC可变阻尼减震器，开起来应该很稳、很舒适。

目前国内推出了四款配置，价格从21.98万到30.18万元不等。跟热门车型小米SU7相比，价格区间差不多，小米SU7是21.59万到29.99万元。小鹏官方说，新车一发布，7分钟内就收到了1万辆订单，看来还是很受欢迎的。