现在国内中大型MPV市场的热度可谓一年比一年高，无论你是三代同堂的家庭用户，还是有多场景需求的商务人士，一台大空间、实用又智能的MPV确实能极大提升出行体验。2025成都车展上，26款岚图梦想家刚一公布预售价就有不少朋友把它拉进了备选名单。我自己也是家里人口多、又偶尔要接待客户，所以对这类车关注很久。正好前阵子亲自去体验了一下26款岚图梦想家，接下来就站在一个实用派消费者的角度，和你聊聊这款车到底哪些方面值得关注，实际用起来又有哪些细节体验。
说实话，第一眼看到26款岚图梦想家，感觉它的设计还是挺到位的。整车外观属于大气耐看但又不老气的类型，方正的线条让视觉重心很足，商务感比较强，但又融合了一些细节上的精致。比如前脸的大尺寸格栅配上下包围，实际看上去很有冲击力，熏黑大灯和贯穿式LED日行灯点亮后效果不俗，车头还有明显的品牌LOGO，气势感拉满。亲手摸了一下格栅，材质并不是廉价塑料，细节做工比较扎实，这种感觉对商务用户来说很重要，毕竟客户一上车，第一印象还是得过关。
侧面看过去，悬浮式车顶加平直的腰线让车身比例更修长，车尾部分尾灯还是贯穿式，点亮后的蓝光LOGO很有辨识度，也多了一点科技氛围。轮毂造型比较粗壮，轮眉和侧裙这些细节处理得比较精细，既有力量感又不显臃肿。个人觉得，不管是自己家用接孩子、带爸妈，还是公司里接送客户，这车停在门口都不丢面子，也不至于太高调，属于耐看那一挂。
进到车内，最大的感受就是“宽敞”。中大型MPV的空间优势真不是盖的，5315mm的车长＋3200mm轴距，座椅布局是2+2+3，七个人坐满也不会觉得挤。前排不用说，驾驶位和副驾空间都很大，调整好座椅后，头部腿部都轻松有两拳以上的余量。第二排的零重力座椅是这款车的一大亮点，真的有那种“陷进去”的感觉，靠背、腿托都能电动调节，支持加热、通风和按摩，冬天全身都暖和，夏天一开通风后背也不会闷汗。按摩功能分力度和模式，跑长途或者开会回程路上，腰背能及时缓解压力。身高178cm的我实际坐下来，二排腿部空间轻松翘个二郎腿，头部空间也毫无压抑。比较贴心的是，第二排中央带一个小屏幕，可以调节座椅加热、空调、娱乐屏等，不用老麻烦前排驾驶员，老人孩子用起来也挺顺手。
第三排空间并不鸡肋，我也专门试着坐了坐，头部一拳，腿部也有一拳多，短途城市用完全没压力。第三排座椅支持加热和通风，这在同级MPV里算是厚道了。平时家里只有四五个人的话，第三排完全可以放倒来扩展后备箱，大件行李、婴儿车、露营装备都能一股脑放进去。第二排和第三排各有遮阳帘，夏天坐车时阳光直射也不会太热，细节配置考虑得很到位。
车内用料这次给人感觉更温馨。新增了紫米和玄青两种配色，紫米比较柔和，适合家庭氛围，玄青会更显沉稳。中控、门板、仪表台用了大面积的实木饰板，纹理非常自然，白天阳光下能看到细腻的凹凸纹理，摸上去不冰冷，有点温润的手感。晚上开灯时，门板氛围灯从木纹透出来，光线柔和，氛围感提升不少。整体来说，内饰风格是那种“你不必担心时尚度，也不会觉得压抑”，家用和商务都能兼容。
再说说车机和智能配置，鸿蒙座舱5这套系统在这台车上的表现挺让人满意。15.6英寸中控大屏，分辨率2.5K，实际用下来无论白天还是晚上都很清晰，阳光直射下也能看得清楚。熟悉华为手机的朋友应该很好上手，逻辑基本一样。比如常用的导航直接用高德，输入一次目的地，下次就能直接“飞”到车机上，语音识别准确率高，说“导航去机场”或者“打开座椅加热”，系统都能很快反应，偶尔家里有老一辈用带点地方口音也没啥问题。听音乐有QQ音乐、网易云，追剧、应用都能装，后排有WiFi，孩子长途路上看动画片、学生党写作业都挺方便。平时下车前如果在手机上导航，开车机后自动同步，不用再重新输入，确实省事。
辅助驾驶方面，这次最大的升级是华为ADS4。硬件很“堆料”，192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达，摄像头+超声波雷达全覆盖。我特地试了下城市NCA领航，早高峰堵车路段，一踩油门就能“跟车”，前车停它停、前车走它走，油门刹车全程可以放松，只需适当留意，脚和注意力都能解放不少。红绿灯起步很顺滑，遇到加塞也不会慌张，自动调节安全距离。高速NCA体验也不错，车道保持很自然，弯道提前减速，变道给个转向灯就能自动完成，整个过程很平顺。新手司机或经常跑长途的朋友，这套系统绝对能减轻不少驾驶压力。
停车辅助也是一大实用功能。商场地下车库、医院停车场这种地方车位窄得要命，自主泊车功能“解放双手”，就连那种斜列不规则停车位，系统都能自动识别，倒车入库不用再手忙脚乱。有一次接送老人去医院，车位窄到实在不敢硬挤，直接一键泊车，车自己慢慢进，旁边人还挺新奇地过来问“这车真能自己停啊？”实际用下来确实省了不少事。
动力和续航也是MPV用户最关心的点。26款岚图梦想家插混版用的是1.5T发动机+双电机，系统总功率420kW，最大扭矩840N·m。实际用下来，城市起步、超车很轻快，深踩油门加速有明显推背感。就算夏天开空调满载跑高速，高速段动力也没明显衰减，爬坡没压力。纯电续航官方是350公里，城市上下班一周充一次完全够用。我自己试着跑了一次城际来回，大概开了300多公里，剩余电量还有富余。
补能效率这次是大升级，支持5C超充，实际测试在高速服务区充电时，从20%到80%大概0.2-0.5小时，买个咖啡小憩一下就差不多满了。冬天和夏天极端温度下也试过，电池温控管理比较到位，低温下充电效率下降也不大。对于家庭和商务用户来说，节省了等充电的时间，体验已经很接近燃油车。
底盘和驾驶感受方面，26款岚图梦想家用的是前双叉臂后多连杆结构，配CDC可变阻尼＋空气悬架。实际开起来，城市里遇到减速带、井盖那种小颠簸几乎被“吞掉”，后排乘客尤其舒服，不容易晕车。高速行驶底盘也很稳，风大时方向盘不会发飘，能给足安全感。智能后轮转向功能是亮点，掉头、窄路调头时感觉比传统大车灵活很多，停车时微调方向也更顺手。对于MPV这种大型车，实际用起来驾驶压力小了不少。
在舒适性体验上，除了空间和座椅以外，车内还有13L冷暖冰箱、22扬声器音响、4个50W无线充、后排娱乐大屏等配置。冷饮热饮都能轻松实现，音响效果用来听音乐或者看电影氛围都很好。无线快充解决了多人同时充电的问题，长途自驾不怕手机没电。后排娱乐屏看视频、玩游戏都很顺畅，孩子长途坐车也不会闹腾。用料方面，座椅是真皮+云感泡棉，实际乘坐支撑和包裹感都不错，长时间坐着不累。
安全性方面，26款岚图梦想家采用的是高强度笼式车身。主被动安全配置全，比如AEB自动紧急刹车、DMS驾驶员疲劳监测、360°全景影像、透明底盘等，特别是新手和老人驾驶更安心。电池包带全天候云监控，跑长途时能随时查电池状态，万一有异常系统也会实时预警，用电更安心。
最后说说实际用车体验吧。作为一个有家庭、有商务需求的普通用户，我觉得这款26款岚图梦想家确实在空间、舒适、智能、动力和安全上都很均衡。日常家用，带上一家老小长途出行，二排老人孩子都能坐得舒服，第三排不是“应急座”，后备厢空间实用。偶尔有商务接待需求，外观气场足够，客户坐进来第一印象好，车内配置和乘坐感受也能体现档次。对于年轻家庭来说，鸿蒙座舱的智能互联和娱乐系统也能照顾到日常出行的乐趣。
说到底，MPV不只是大，它得真正懂得怎么照顾每一位乘客；不只要配置堆满，还得用起来不折腾人。26款岚图梦想家这次给我的体验是，实用和智能真的可以两全，如果你跟我一样需要一台全能型MPV，不妨亲自去4S店试驾体验一下，实际坐进去、开上一圈，直观的舒适和便捷会比参数更有说服力。至于它值不值得这价位？结合现在的市场环境和配置水准，我觉得还是挺有竞争力的。选择合适自己的，才是真正的“梦想家”。
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