当奔驰GLC的终端优惠砸到26.9万的历史新低，销量却不升反降，10月仅售出6692辆。是消费者对豪华品牌免疫了，还是国产新势力太强了？本期节目邀请汽车专家李明，深入剖析GLC在价格、配置与品牌策略上的三重困境。从问界M8的智能座舱碾压，到GLC七座版的尴尬定位，我们探讨了传统豪华车为何在电动化浪潮中节节败退。李明犀利指出：“降价狂欢之后，奔驰究竟是用诚意换市场，还是亲手拆掉了自己的豪华高台？”如果你正纠结是否抄底GLC，或想看懂燃油豪车的未来走向，这期分析不容错过。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小雨。今天，我们有幸邀请到汽车专家李明老师，来一起聊聊奔驰glc的话题。李明老师跟大家打个招呼大家好，我是李明。很高兴参加今天的节目。那我们今天就来聊一聊最近奔驰glc的这个销量，从9月份以来，这个销量突然之间就腰斩了10月份只卖了6692辆，这数字比9月份直接少了将近一半，确实挺让人意外的。对吧，那咱们今天就来聊一聊，这背后到底是怎么回事，咱们来聊第一个话题，这个价格和销量的矛盾，就是现在的奔驰glc，终端优惠已经砸到了26.9万，这历史新低，但是销量反而腰斩了，这到底值不值得买这个价格确实很吸引人对吧，但是你得知道，它这个优惠是近几年来最大的一次，甚至比当年的这个glc刚上市的时候还要猛，但是它的这个销量没有影来报复性的反弹反而更低了，说明什么问题？说明现在这个市场对于他来说还是偏弱，那它优惠虽然很诱人，但是你也得考虑一下，是不是还有其他的一些隐藏的问题，比如说产能限制对吧，那它现车是不是很紧张？包括它的这个品牌的影响，是不是也影响了你未来的转售价值等等的，那你得把这些都算进去，你再决定要不要下手。你觉得现在这个奔驰glc的终端优惠这么大，但是销量却腰斩了，你觉得背后到底？是哪些原因在作祟？其实现在豪华品牌的市场整体都不太好，那其中，像奔驰glc这种传统的燃油车他虽然说优惠很大，但是他其实已经很难再去吸引新的买家了，那包括他的这个品牌形象，包括它的配置都已经没有办法跟这种新势力或者说跟这种国产的这些品牌去抗衡了，那再加上今年本身市场就竞争很激烈那它这个优惠虽然很大，但是它的销量就是上不去，那说明什么？说明消费者其实对于它的这个品牌已经有点免疫了，那大家更看重的是实际的价值，所以他这个优惠其实也没有办法帮他去逆转这个下滑的趋势。就是说现在如果有人正在考虑买一台奔驰glc，那现在这个终端优惠这么大，是不是真的一个比较好的入手时机虽然说这个价格已经降到了历史新低但是因为现在整个市场的环境还是比较低迷那包括它的产能也有限那现车可能也会比较紧张那再加上豪华品牌在这个年底本来就会冲量，那它未来的话，这个优惠可能还会再扩大所以我觉得，如果你真的是想要买这台车，那你其实可以等等，或者说你可以去关注一下它的二手市场，看一看是不是可以帮你省更多的钱。好，关于奔驰glc的价格和销量矛盾咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。咱们来进入第二部分，咱们来聊一聊奔驰glc和国产新势力的较量。好吧，那这个就我想先问一个大家都很关心的问题，就是，奔驰glc和问界m8这两台车到底在配置上有什么样的差别？那这两台车其实都是属于那种高端的，中大型的那问捷m8，它是一个增程式的混动，然后它的售价是在30万左右，它的动力是由一个1.5t的发动机和一个电机组成的，系统总功率30千瓦，总扭矩是650牛米，零到百公里加速是4.8秒。它的电池是宁德时代的三元锂电池，续航是cltc工况下是1228公里，这性能确实挺猛的。然后它的这个win gm8，它的智能座舱是非常值得一提的它是一个鸿蒙座苍车机是非常流畅的它的语音助手是支持多轮对话的而且它是可以识别方言的，包括它的智能驾驶也是可以达到l2加级的一些功能，包括它的这个舒适性的配置也很齐全，比如说它有一个冰箱，它有两个彩电，它有三个区域的地暖。它有26个哈曼卡顿的音响，包括它的hud抬头显示都是标配的。那奔驰glc，它也是一个20.59万起它是全系都是2t加48v的情混。然后它的高功率版本是258马力，零到百公里加速是6.5秒，它的这个电池是氟能的磷酸铁锂电池，它的续航是cltc工况下是910公里，这动力也够用。对，但是它的这个配置就相对简单一些，它没有华为的这种生态的加持然后它的车机也没有办法跟win gm8去相比，它的智能驾驶也是比较基础的。但是它的优势在于它的品牌和它的机械素质，包括它的隔音都是非常好的，所以它是一个比较传统的豪华suv的一个代表。那你觉得就是奔驰glc和问捷m8，这两台车在用户体验上面会有哪些比较鲜明的差异。我觉得。首先就是win gm8，它的整个内饰是用料非常的考究然后它的做工也是非常精细的它的座椅是napa真皮它的人机工程是非常好的，所以你长时间驾驶也不会觉得累。它的这个智能座苍是鸿蒙的，所以它的流畅度，包括它的多设备联动都是非常强的你开车的时候，它的人脸识别会自动帮你调整座椅，包括它的小义是可以识别你的情绪的。它会给你播放音乐之类的，它的整个交互是非常有未来感的，这听起来确实很懂用户需求。然后奔驰glc它的优势在于它的底盘，是前双叉臂后多连杆它是那种很经典的豪华车的这样的一个调校。所以它的行驶品质是非常高的，它的隔影也是非常好的它的做工也是非常有奔驰的那种质感的但是它的智能配置就比较落后了，然后它的车机反应也比较慢，它的语音助手是那种很机械的你交互起来，就会感觉有点割裂。那win7m8，它是那种很软萌的，很智能的，就你勇气来，就会感觉整个车是一个很聪明的伙伴。那奔驰glc就会感觉像一个很有资历的老师在给你讲课。你觉得，现在大家在买豪华品牌suv的时候，为什么会越来越倾向于问及m8，而不是奔驰glc。主要还是因为问件m8它是一个国产的新势力，那它在这个智能座舱和智能驾驶上面，是远远领先于奔驰glc的。然后它的整个车机的流畅度，包括它的多模态的交互都是非常强的。你比如说它的语音助手是可以秒懂你的需求的，包括它的整个智能驾驶是可以帮你自动泊车，是可以帮你保持车道，甚至是可以在一些复杂的情况下自动刹车等等的，它会让开车变得更安全，更便捷这个确实对很多用户很有吸引力。然后，win7m8，它的外观是那种很时尚的很科技感的。内饰也是那种很豪华的，但是它的配置又是非常丰富的，它的空间也是比较充裕的，它的这个价格又比奔驰glc要低很多，它的售后服务也是比较完善的，所以它是一个性价比非常高的一个选择。那奔驰glc就会显得有点老气，它的科技配置又跟不上时代了它的价格又比较坚停所以它在这个新的市场环境下，就会显得有点力不从心那大部分的消费者现在都会更愿意去选择问津m8，这种比较符合他们生活方式的这样的车型。聊了这么久，的奔驰glc和国产新势力较量，感觉信息量不小，咱都歇会，喝口水待会继续咱们来聚焦一下奔驰glc自身的问题。好吧，那第三个部分，我就想聊一聊这个品牌和产品策略的困境，那第一个问题就是奔驰glc为什么在2025年还会推出七座版本其实glc之前一直都是主打五座的，那它的这个第三排一直都是一个非常紧凑的，甚至有人说，是一个宠物专座。他其实没有办法舒适的坐下，成年人那确实有点不太实用。对，但是2025年它会推出一个3菱lp，它的第三排就会变得稍微好一点，但是它的后备箱就会变笑，它的空间就会变得比较尴尬，它的目的其实是为了吸引更多的家庭用户，但是他并没有真正的去解决七座车在中国市场上的痛点所以很多消费者就会觉得好像它是一个妥协的产品，那反而会让大家对于它的实用性产生怀疑你觉得奔驰glc在配置和定价上面有哪些比较让人觉得困惑的地方我觉得，首先，它全系都是48v的情混。它的高功率版本是258马力，但是它的入门版却瑶三十多万。那这个价格，其实你可以买到很多更强的对手的顶配了。那它这个配置又很奇怪，就是它的一些提升你驾驶品质的配置比如说舒适进入，比如说自动泊车，它都是需要你额外花钱去选的，那反而一些安全性的配置它是全系标配的，那我觉得它的定价就有点不够透明，也有点不够诚意，那很多消费者就会觉得我被收取了不必要的费用。那它的市场竞争力就会大打折扣。你觉得就是奔驰glc最近这一段时间销量大幅下滑，背后到底有哪些关键的因素在作祟其实我觉得，首先，就是它的这个定价，它的指导价是390098到480093，那它的终端优惠又很笑那它这个价格就卡在了很多国产的这种，混动suv和bba的三叉形之间，那它就很难去脱颖而出那再加上它的这个配置，又没有什么镜喜它的智能驾驶又比较落后那它的外观又被人批评说不够有辨识度那它的这个品牌又因为国产的原因受到了质疑那再加上它的这个质量问题也频发那它的销量下滑其实就是一个必然的结果了对，今天咱们聊了这么多，关于奔驰glc的价格配置还有市场表现其实归根结底，这个降价狂欢之后，奔驰到底是用诚意换来了市场，还是说亲手拆掉了自己的豪华高台，我觉得时间会给出答案。行了，那这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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