星越L今年在马路上的身影真是比去年多了不少。就连小区那个总是对国产车吐槽的老王，前两天也在地下车库围着星越L转了两圈嘴里念叨“这车怎么一下子满城都是”。我看着这新车，才明白，和别的SUV比起来它被追捧的确不是偶然。
下午去洗车店，王老板边用高压水枪冲泡沫，边跟我闲聊：“你看这星越L，轴距都快赶上图昂那种大块头了。”他手表碰碰车门，说车身宽、后排好像比他自家的CR-V阔气，“后面小孩打滚都行。”后来又补了一句，听说后备厢放倒能塞下两米大床垫，有的年轻车主直接拿来露营睡觉。有次，群里老刘自驾川西，他说当天晚上就是用星越L后排铺床袋子过夜，没翻身都不觉得憋屈。
其实星越L卖得猛，配置也是一大原因。前几天邻居小杜换车犹豫，他让我帮参谋两款SUV，他嘴上说要油耗低，但最后还是被星越L中控上的液晶屏吸引了。连副驾驶娱乐屏都点名表扬——一家三口出门，副驾能刷剧，导航又清楚，听他说，“这个比我之前开的丰田好玩多了”。讲真，12.3英寸的三块屏连着AR-HUD抬头显示这种东西，过去只在电动车或者合资高配里见过。星越L前排氛围灯倒不是啥稀奇配置，但仪表显示限速标志、导航清清楚楚，城里跑起来不怕分心，算是小惊喜。
说到动力，有天修理厂的李师傅边拆轮胎边噼噼啪啪地说了一句：“2.0T高功发动机，绷得住，不虚标。”听说用的沃尔沃技术，变速箱还是爱信8AT，平顺是有点意思。在坛子里看有人抱怨“油耗不低”，不过也有人反馈，市区踩着急也才十个出头。车友群里小张自测，从济南到青岛全程高速，带5个人加行李表显才7.9，李师傅又阴阳怪气地补一句：“高速才省油，市里堵得慌还怪车？”
这车的价钱算是“捡漏”。上周公司有个客户，原本打算买途观L，看终端优惠，说老车主换购能直接便宜两万，用群里说法“比我买空调还实惠”。四驱低配裸车都能做到12万多，合资同价位哪还见这规格？就热销那几个月，销售顾问一天接的单子不输五一促销，楼下那家店还说过早就断货几次。有客户老家在哈尔滨，说冬天发动机热得快，座椅加热管够，北方用着挺爽。
提到智能化，群友调侃以前国产油车“车机都能卡死”，现在星越L搭载银河OS 2.0、骁龙8155芯片，一次指令识别听得清，导航支持红绿灯读秒，经常开通勤的感觉“提速跟绿波一样顺”。但也有朋友碎嘴骂“自动泊车都成摆设”，停车库里总得手动来。有一次听说遇到系统死机，开着导航就黑屏，卖车的赵哥淡定说“软件三个月一升级，玩啥都不怕”。
有意思的是，星越L还有个冷门小配置——主驾座椅冷风，群里数码狂人说夏天后背不黏腻，这玩意合资车不容易见。去年青岛台风天，有位车主在车里待了5小时，座椅制冷救命。还有人吐槽车载香氛不如旧款吉利好闻，不过这类额外装备多数买车没关注，都是用久了才发觉。
其实，这车大卖也并不是一点毛病没有。售后服务有车主私信我说“配件偶尔缺货”，更换灯泡遇上专属接口，不如日系来的方便。前阵子据销售赵哥顺嘴说，2025新批车有批内饰小问题，产线师傅叫苦连天，临时召回了一批，但后来解决了。星越L市区刹车脚感软，有人开惯大众的就说“不习惯”，也见网上有人拍视频调侃刹车如奶油。
街头星越L混在新能源汽车里，偶尔会看见加油站队里扎堆。有人感慨“买油车怕被淘汰”，但实话说，想图个省心、不充电、不操心的，这车体验还是让几位老司机心安。前天车友群里还有人八卦，下一代可能要上混动和电子手刹，说不定油车还能再战几年。
至于这股“吉利风”能吹多久，没人敢打包票。小区有辆星越L买了刚一年，已放到二手车平台上，“家里孩子出国了，上海这么大车不好停”，挂价能比同年合资保值率高几千。隔壁修理厂头几天还说，有车主把刹车卡钳喷成金色，说是“对标性能车”，你说这不是瞎折腾吗？
回头看，车主圈里没几个关心官方榜单，更多聊的是露营怎么搭，后排咋装婴儿车，座椅加热真冷天顶用，还有下雨天车窗缝易漏水。至于这车能红多久，也许只有时间能给答案。至于小杜，看了半月，最后还是提了星越L，说不管油不油，先买个踏实的再说。
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