领克10 EM-P上市,双电机四驱,16.38万元起

9月8日,领克推出全新中大型新能源轿车——领克10 EM-P。

领克10 EM-P上市,双电机四驱,16.38万元起-有驾

领克10 EM-P 强劲性能与长续航

领克10 EM-P 用了一台1.5T混动专用发动机,热效率达到47.26%,是目前行业最高的。配合三电机布局(P1+P3+P4),系统总功率有390千瓦,扭矩达755牛·米,0到100公里/小时加速只要5.1秒,最高时速210公里。

全系标配智能电四驱,后桥的P4电机响应快,只有10毫秒,湿滑路面更稳。四驱模式下,百公里油耗只比两驱多0.16升。

续航方面,提供两种纯电版本,分别是120公里和240公里(CLTC)。搭载38.2千瓦时的神盾金砖电池,支持15分钟快充(从10%充到80%)。亏电状态下,每百公里油耗低至4.2升,综合续航超过1400公里,既适合日常通勤,也适合长途出行。

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领克10 EM-P智能配置亮点

领克10 EM-P是同价位中首款全系标配激光雷达的车型,配备英伟达Thor芯片,算力达到700TOPS,配合29个高精度传感器,实现全方位环境感知,提升在雨天、雾天和夜间等复杂情况下的识别能力。

车机系统使用Flyme Auto 2.0,基于高通8295芯片,支持华为、小米、苹果等多个品牌的手机互联。新增AI广场和动态卡片交互功能,操作更方便。

智能驾驶方面,搭载“千里浩瀚H7”系统,支持高速领航辅助、无保护左转、跨层自动泊车等功能,覆盖更多实际用车场景。

领克10 EM-P上市,双电机四驱,16.38万元起-有驾

领克10 EM-P 今天正式上市了,起步价是16.38万元。

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