或许时光倒回前十年，谁也想不到，十年后的现在，奔驰GLS、宝马X7这样的豪华旗舰SUV在体量上还得给国产车让路。而业界之所以将奔驰GLS、宝马X7视为顶级豪华SUV，是因为它们有一个共同身份，“大型SUV”。而在众多资料里，明确规定车身长度超5米作为大型SUV的门槛，同时轴距也是衡量内部空间的关键指标，大型SUV通常要求轴距超过3米，以确保第三排乘客的空间舒适性。此外，多数大型SUV提供6座或7座布局，且三排腿部空间需满足成人长途乘坐需求，动力上搭载3.0L排量以上的发动机或混动系统，并配备空气悬挂和四驱系统等高端硬件配置。
而如今自主品牌新能源SUV的到来，重塑了传统“大型SUV的门槛”，车身尺寸拉长到5米2以上，并对轴距进行了重点加长，甚至有些车型标配了四驱系统和双腔空气悬挂，将带有激光雷达的高阶驾驶辅助作为全新的“大型SUV标准”，在座舱配置、智能交互体验方面，配置更高端。面对理想L9、问界M9拓宽的细分市场，其它国产车企也抓住了这一机遇，纷纷推出定位高端的大型SUV产品，并且在定价方面诚意突出。
如今，一直未曾发布新品的智己汽车终于动了，推出家族旗舰SUV车型LS9，据悉新车将在11月4日开启预售。按照之前了解的数据来看，新车定位六座大型SUV，将率先搭载“恒星”超级增程技术和灵蜥数字底盘3.0，CLTC工况下纯电续航402km。作为了解，明年上半年零跑D19也将会上市，核心配置是增程版配80kWh大电池，拥有500km纯电续航能力，并且搭配双高通骁龙8797芯片，按照零跑汽车一贯的“价格打法”，新车的市场竞争力一定会在大型SUV市场掀起一阵狂澜。
如此回过头再看智己LS9，这款新车即将于今年第四季度上市，比零跑D19来得更早，它的底气是否充足呢？我们先来看看外观，智己LS9在外观上大量采用了横平竖直的线条元素勾勒外形，方正的造型强化了车身的端庄厚重感，大灯组的样式似“X”设计，与在售的智己LS6等SUV车型风格不同，搭配贯穿式LED灯带来看，整体风格简约干练，贴合主流消费者对大型SUV的印象。
另外为了呈现大体量的既视感，智己LS9车头采用了封闭式前脸设计，隆起的型面集成了分体式LED灯组，灯腔中集成远近光结构，搭配前包围中央的进气口来看，兼具大型SUV的气势感和豪华气息。此外，新车作为家族旗舰，还标配了520线超视域激光雷达，相较于华为192线激光雷达来说，技术规格更高。
尺寸方面，智己LS9长宽高来到了5279x2000x1806mm，轴距3160mm，作为大型SUV来说，这个体量超过了问界M9，但在车身宽度和高度两方面，逊色于现款奔驰GLS，如果宽度和高度再优化一下，那么体量感也会是新车的加分项。从车身侧面看，线条简洁流畅，镀铬饰条呈环抱式设计沿车窗点缀，C柱加长加之悬浮式车顶设计，都高度贴合当下市场的审美偏好。
此外，为了迎合大众喜好，“大饼抛光复古轮毂”和隐藏式门把手均无一缺席，再加上Brembo制动卡钳的选装设计，对于事业有成的年轻家庭用户来说，个性化审美也能得到释放。车尾部分，新车采用贯穿式LED灯带，尾灯中间加入了点状分布式光源，点亮时观感精致立体，层次感丰富立体，对整车来说，有较好的辨识度加成。
座舱部分，目前智己LS9还未公开更多信息可供参考，但结合之前官方透露的消息不难猜出，新车大概率会采用前排副驾大联屏的布局，或中央大屏+远端天际屏的设计，这两种方案相较于贯穿一体屏更容易满足现代用户的娱乐和沉浸式座舱使用需求，同时新车还将配备4D机械按摩座椅，搭配B&O音响系统、座舱清风系统，以及野奢户外套装等配置，能够给到家庭用户很不错的驾乘出行体验。
至于核心动力，新车将搭载上汽自研“恒星”超级增程技术，搭载最大功率114kW的1.5T增程器，适配前后最大功率390kW的双电机，性能相当于4.0T V8引擎，能保证动力输出的绵密和响应积极性。不过，和一众对手采用的2.0T增程器相比，1.5T增程器免不了还是会被人“诟病”的，但作为增程动力的“供电”一环，还是要看在极端工况环境下的可靠性和耐久性。续航方面，新车将搭载上汽时代提供的三元锂离子电池，CLTC工况纯电续航402km。硬件配置部分，新车提供150mm行程闭式双腔空气悬挂、灵蜥数字底盘3.0，支持双向24度四轮转向，这样即便是在城区中驾驶，也有灵活的操控表现。
结语
通过最近的大型SUV细分市场表现来看，人们将关注度放在了问界M8、乐道L90、问界M9等几款热门车型上，细究这些车型的共同特点，那无非是定价贴合目标用户群体的预算范围，同时在功能配置和细节体验上能给到使用者有别于传统大型SUV的感受，同时侧重于对驾驶辅助的应用，座舱智能化做得相对竞品更稳定。大家觉得智己LS9这类强调驾控和大纯电续航的新大型SUV能否脱颖而出呢？毕竟大电池包意味着更多的造车成本，新车要如何控制呢？让我们一起拭目以待。
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