奇瑞风云A9L以15.99-22.99万元的价格正式开启预售，首日订单即突破51971台的市场表现，印证了这款C级新能源旗舰的硬核实力。其核心突破在于鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，实现了纯电续航260km+与综合续航2500km+的双重突破，彻底化解里程焦虑。该系统核心由热效率高达45.79%的1.5T专用发动机、无极超级电混DHT Pro变速箱及大容量刀片电池组成，不仅馈电油耗低至3.65L/100km，更支持30%-80%电量快充仅需14.5分钟的高效补能。
性能维度同样惊艳。雪豹四驱版本总功率达470kW，峰值扭矩854N・m，实现4秒级零百加速与210km/h极速性能，媲美豪华高性能车型。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，配合CDC主动道路预瞄系统组成AI数字底盘2.0，通过实时扫描路况调节阻尼。实测麋鹿测试成绩81.9km/h，百公里制动距离34.1m，车辆打滑率降低60%，在操控稳定性与舒适性间取得精妙平衡。
智能驾驶辅助系统搭载27颗高精传感器组成的猎鹰700智驾系统，支持高速/城市NOA及超视距智能泊车功能。主动安全能力覆盖135km/h高速紧急避障、130km/h静止车辆刹停等极端场景。被动安全配置同样越级，88%高强度钢铝混合车身与9安全气囊的组合，在碰撞测试中展现超越豪华车型的防护水准。
座舱设计融合科技感与豪华质感，15.6英寸悬浮中控屏搭载高通骁龙8255芯片，实现"可见皆可说"的语音交互体验。四座版本后排配备带腿托按摩功能的双独立座椅，配合23扬声器伯牙之音音响系统与全车隔音玻璃，打造沉浸式听觉体验。细节上采用半隐藏车门把手、电动扰流尾翼等设计，仙踪绿等专属车色彰显个性品味。
车身尺寸达到5018×1965×1500mm，轴距3000mm的"532"越级规格，营造出超越传统C级轿车的宽适空间。A柱挺拔设计在保持轿跑溜背线条的同时，最大限度保障了头部空间实用性。从鲲鹏动力平台到AI数字底盘，从超2000km续航到4秒级加速，风云A9L以全栈自研技术重新定义20万级轿车价值标准。这款承载奇瑞新能源战略野心的旗舰之作，正以破局者姿态推动国产高端混动轿车进入全新竞争维度。
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