这事儿的开局，就非常魔幻，甚至有点修仙的味道。
提车十二天，高速一百码，duang的一下，车顶没了。
物理飞升了。
这已经不是简单的质量问题了，这是车子自己开窍了，它悟了，它觉得穹顶之上才是它的归宿，它要挣脱肉体的束缚，去寻找真正的大道。
车主当时估计整个人都麻了，上一秒还在听音乐，下一秒直接360度全景环绕立体风，音响里放的要是《自由飞翔》那可就太应景了。我严重怀疑这车的设计师是《道诡异仙》的忠实读者，觉得血肉的尽头是飞升，所以给车顶也设计了一键飞升功能，只不过这个按键比较随机，用户无法主动触发，主打一个惊喜。
或者说，是惊吓。
更好笑的是4S店，哦不，现在应该叫“道场”了。
车主把这辆刚渡完劫、元神出窍的座驾开回道场，结果人家道场的老师傅们围着车看了三天，愣是没看懂这飞升的是哪门子道法。最后憋出来一句：卡扣没坏，不属于质量问题。
这句话的翻译过来就是：虽然你的天灵盖飞了，但你的头盖骨连接处没问题，所以这不是我们的问题，可能是你自己没夹紧。
我呸！这简直就是赤裸裸的羞辱！
更骚的操作还在后面，道场给出的解决方案是：要不您再上高速跑一趟，我们给你报销油费路费，看看它还飞不飞。
这话术，简直是PUA界的典中典。
这不是在测试车，这是在测试车主的命格有多硬。是是是，油费你出，路费你出，万一车主也跟着车顶一起飞升了，追悼会的门票钱你出不出？这哪是解决问题，这是想从物理上解决提出问题的人。三体人看了都觉得你们这套威慑方案过于黑暗，太阳都要给你整一个趔趄。
讲真，我作为一个中年人，对车的需求已经非常朴素了。
什么智能座舱、百公里加速、激光雷达，这些花里胡哨的东西，我不是说它不好，但它得建立在一个最基本的前提上：这车得是个完整的车。
我不需要我的车会给我讲笑话，我只需要它在下雨的时候别漏水；我不需要我的车能自动泊车，我只需要它的轮子别跑着跑着就离家出走；我更不需要我的中控大屏能打游戏，我只求我的车顶能在它应该在的位置上，别动不动就想出去看看世界。
现在很多车企，就是不务正业。把车壳子造成了一个数码产品的形状，天天吹自己的算力，吹自己的屏幕，吹自己有多少APP。结果呢？最基本的机械素质一塌糊涂。这就好像一个修仙者，天天琢磨怎么炼丹、画符，结果连最基本的扎马步都不会，一阵风过来人就没了，那你修的是个什么仙？
是跳大神仙。
我昨天晚上点了个外卖，备注不要辣，结果送来的比四川还四川，我感觉跟这个车主的体验是相通的。你最核心的需求没被满足，其他的一切都毫无意义。
这件事的本质，已经不是一个简单的售后纠纷了。
它是当下汽车市场一个极其危险的缩影：掀桌子式竞争法则的副作用。
当所有人都杀红了眼，把价格战打到刺刀见红的时候，你就要小心了。因为成本是刚性的，这边价格降下去了，那边就必然有你看不到的地方被“优化”掉了。可能是几颗螺丝，可能是一层涂装，也可能就是你头顶上那几条微不足道的密封胶。
如果说之前小米是把蛋糕端走了，那现在有些车企为了活下去，就是连桌子上的蜡烛都没放过。大家都不想体面了，我活不下去，你们也别想好过，最好的防守就是直接把餐厅给爆了。要么成仙，要么成盒。
在这种“黑暗森林”里，你作为消费者，买到的可能不是一辆车，而是一个“薛定谔的汽车盲盒”。开之前你永远不知道，下一个飞出去的零件会是哪里。
所以你看，自动驾驶的终极难题根本不在于代码和雷达，而在于这种随机品质的老头乐plus版。只要这种车还在路上跑，AI就永远学不会怎么预判。因为它的行为逻辑已经超越了物理和程序，进入了玄学领域。
而且这背后还牵扯到一个更深层次的问题，品牌玄学与用户信仰。
为什么奔驰漏油了，大家骂完还是会买？为什么特斯拉刹车失灵传闻不断，信徒们依然会捍卫它的神圣？因为买这些品牌的人，很多时候买的不是一个交通工具，而是一种信仰，一个身份标签，一个“我懂”的姿态。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
他们的核心需求是维护这种信仰本身。
但对于大多数新势力和挣扎求生的国产品牌来说，你没有这个玄学光环。你的用户是因为信任你的产品力，信任你的承诺，信任你的性价比才选择了你。
这种信任，就像那个车顶，只有几条胶和几个卡扣连着，非常脆弱。
你一次背叛，就可能永远失去他们。
车顶飞了可以装回去，但用户心里那道信任的裂缝，一旦出现，就再也补不上了。
加大加大加大，我说的是对基础安全的投入，而不是对公关删帖的投入。
写到这里，我感觉自己有点像个神棍，拿着个车顶讲玄学。但没办法，现在这车圈，不魔幻一点你都看不懂。
讲真，有时候你都分不清这到底是技术问题，还是单纯的心态爆了，就是不想管了，爱咋咋地。可能人家工程师就是想开个天窗，结果开大了点，开到了物理层面。
至于后续会怎么发展，那个什么工信部的新规，什么72小时响应，听听就好。
规定是死的，人是活的。只要思想不滑坡，办法总比困难多。拖字诀、甩锅诀、装死诀，总有一款适合你。
所以最后会怎么样？大概率是车主闹累了，车企象征性地赔点钱，签个保密协议，4S店继续卖车，这事儿就当没发生过。太阳照常升起，下一个飞车顶的，已经在路上了。
就问你怕不怕？反正我是怕了。
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