最近 150cc 水冷平踏圈里挺热闹，钱江新出的 FLY150 一上市就吸引了不少目光，定价 11580 元。再看五羊本田的 NWT150，起售价 14980 元，两者差了整整 3400 块 —— 差不多是小半个月工资，或是大半年的油钱。
都是 150cc 水冷平踏，一个便宜配置多，一个是老品牌有口碑，不少打算买车的人都卡在这儿：到底该选性价比，还是认品牌？今天就掰开揉碎了比，帮你做个不后悔的选择。
先看大家最关心的动力。钱江 FLY150 用的是 149.3cc 水冷发动机，最大功率 10.5kW，最大扭矩 14N・m，还配了博世电喷系统。实际骑起来，起步不肉，加速也顺，日常在市区超个车、爬个小坡都够用，而且油耗不算高，不少车主反馈百公里大概 3 个油出头。
那五羊本田 NWT150 呢？它搭的是本田 ew15 水冷引擎，官方没给详细参数，但从车主实测和第三方测评来看，最大功率大概 9.8kW，最大扭矩 13.5N・m 左右。动力输出更偏向平顺，没冲，适合喜欢稳着开的人。简单说，FLY150 动力稍猛一点，NWT150 胜在稳定，日常通勤两者都够用，差距没价格大。
再看实用性，这可是平踏车的核心。钱江 FLY150 的轴距有 1345mm，平踏区域是 28cm×42cm—— 这么说吧，放一个 20 寸的标准行李箱没问题，平时买米面油、带孩子的小推车，往上面一放也不挤。而且它配置特别全：前面有挂钩能挂外卖袋，还有个大置物兜能塞手机和水杯，座桶能放下一个中号全盔，要是不够用还能选装尾箱，载物能力真的顶。
五羊本田 NWT150 的空间数据官方没细说，实测下来平踏区域大概 25cm×38cm，比 FLY150 小一圈，放个大一点的收纳箱就有点费劲了。座桶空间也稍小，中号全盔塞进去得稍微挤一挤，半盔倒没问题。如果平时载东西多，比如家里买菜、带娃出门，FLY150 的空间会更省心。
安全和智能配置上，两者各有侧重。钱江 FLY150 标配了博世第十代双通道 ABS 和 TCS 牵引力控制系统，下雨天地滑的时候，急刹不容易打滑，心里更有底。轮胎用的是正新防滑真空胎，前后都是碟刹，前碟 190mm、后碟 225mm，刹车力度够。仪表是 5 英寸的 TFT 屏，能连导航、看胎压，还能联网，解锁方式有三种，还能连钱江智行 APP，车上还有两个快充接口，手机没电了随时充。
五羊本田 NWT150 的仪表是 7 英寸彩色 VA 屏，看着清楚，智能锁是蓝牙一体的，高配版才有 NFC 解锁、胎压监测和 DJI 运动相机互联，低配版这些都没有。它也有 ABS，但不是博世的，是本田自家的系统，刹车效果也不错，只是配置上得加钱才能拉满，不像 FLY150 大部分实用配置都是标配。
续航和经济性也得算笔账。钱江 FLY150 的油箱是 8.5L，按百公里 3 个油算，理论续航能到 350 公里左右，像我同事每天通勤 50 公里，一周加一次油就行，不用老跑加油站。
五羊本田 NWT150 的油箱大概 7.8L，实测油耗差不多 3.2 个油，续航大概 300 公里出头，比 FLY150 少 50 公里左右，要是通勤距离远，可能中途得补一次油。长期用下来，两者油耗差距不大，但 FLY150 的油箱大，续航焦虑更少。
品牌和售后也是不少人纠结的点。钱江这次挺实在，FLY150 给了 5 年不限里程的发动机质保，还送 5 桶机油和 5 张保养工时券，而且保价到 2025 年 12 月 31 日，不用担心买了就降价。售后网点现在也越来越多，维修不算麻烦。
五羊本田的品牌口碑一直不错，工艺扎实是老印象了，售后网点也多。它的质保政策一般是 2 年或 1 万公里，小保养一次大概 150 元左右，比钱江稍贵一点。如果特别认本田的品牌，愿意为这份 “安心感” 多花钱，那 NWT150 会符合预期；但要是看重售后保障和性价比，钱江的政策更实在。
其实选车本质上是选 “适合自己的需求”。要是你预算有限，想花更少的钱拿到更多配置，平时载物多、通勤距离不短，看重续航和售后保障，那钱江 FLY150 肯定更值，3400 块的差价能省下来做不少事。
要是你一直骑本田的车，对品牌有感情，更在意发动机的稳定性和长期耐用性，平时载物不多，愿意为品牌溢价买单，那五羊本田 NWT150 也没问题。
最后说句实在话：选车不是买参数表，是买每天通勤的省心，是买载物时的不将就，是买长期使用的踏实。建议大家都去试驾一下，感受下两车的骑行手感，再结合自己的预算和需求做决定，别光看价格或品牌冲动下单。毕竟车是要骑好几年的，适合自己的才是最好的。
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