8月19日，小鹏汽车发布了2025年第二季度财报。报告显示，小鹏汽车第二季度总收入达到人民币182.7亿元，同比增长125.3%，较2024年第一季度增长15.6%。其中，车辆销售收入为人民币168.8亿元，同比增长147.6%，环比增长17.5%。这一显著增长得益于车辆交付量的快速攀升，第二季度共交付车辆103,181辆，同比增长241.6%，相较于2024年同期的30,207辆，增幅惊人。
在盈利能力方面，小鹏汽车持续优化成本结构，毛利率显著提升。2025年第二季度整体毛利率达到17.3%，创历史新高，车辆毛利率提升至14.3%，较上一季度增加3.8个百分点。更值得关注的是，公司净亏损大幅收窄至人民币4.8亿元，较去年同期的12.8亿元显著改善，展现了其向盈利目标迈进的坚定步伐。
得益于技术创新和与大众汽车集团在平台与软件技术合作带来的收入贡献，小鹏汽车展现了强大的盈利潜力。不看车预计，小鹏汽车最快将在2025年第三季度实现盈利，最迟第四季度，有望成为继理想汽车和零跑汽车之后，第三家实现盈利的造车新势力。
在财务稳健性方面，小鹏汽车保持了充足的资金储备。截至2025年6月30日，公司现金及现金等价物、短期投资和定期存款总额达到人民币475.7亿元，为持续的研发投入和市场扩张提供了坚实保障。
技术创新始终是小鹏汽车的核心竞争力。报告期内，公司通过OTA升级全面推出XOS 5.2.0系统，XNGP智能驾驶系统实现从“全国可用”到“全国畅行”的跨越，为用户提供覆盖全国公共道路的更顺畅智能驾驶体验。此外，与大众汽车集团的战略合作在电气/电子架构（EEA）技术领域取得新进展，不仅带来额外收入，也推动了技术输出的商业化。
在销售与服务网络建设方面，小鹏汽车持续扩大市场覆盖。截至2025年6月30日，公司在全国224个城市拥有677家实体销售门店，较2024年同期的611家进一步增长。自营充电站网络扩展至2,348站，其中包括1,304座S4和S5超快充电站，为用户提供更便捷的充电体验。
凭借亮眼的财务表现、持续的技术突破和充足的资金储备，小鹏汽车正稳步迈向盈利目标，展现出成为行业领军者的强大潜力。
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