国产摩托车终于要告别能用就行了。
你这次的2023新国标，真正的背景其实挺复杂的。之前，我在跟一些厂里的设计师吹牛，说到，要不要搞点严格点的标准？反正咱们现在国内市场，低价拼规模，把技术压到最低能省就省了。他们笑笑，不以为然。结果，事情发展到这个地步，标准硬是拉了上来——曲轴箱硬度，公差，都变成了硬指标。
我翻了翻一些抽查数据——其实也没啥秘密。大概有个样本量不到百个的市场调研，发现中小厂的合格率仅有不到七成。如果你问我，原因其实很明显：成本太低，工艺不过关，设备老旧。
咱们不用太专业的术语，就像修车那样。你一个工厂，拿个小车子，要保证它用五六年不会出事。硬度差点，可能几个月就出问题。以前，很多厂儿能糊弄过去，拼凑个用得过的，反正车还能跑。谁理他耐用不耐用。买家也惯了：反正便宜，就当一次性享受。但这个能用就行的逻辑要崩了。
那这次新标准到底具体要求什么？简单说，主要在两个方面——曲轴箱的硬度和装配公差。硬度嘛，不能太软，要比以前高出百分之二十左右。公差呢，在过去，也就宽松点，现在得更精准点。换句话说，工艺更难，材料的选择要求也提升不少。
你说会不会很难？不一定。当年我记得在一个国外厂的工厂看到那种先进设备，做出来的零件几乎不用调调，差别在哪？关键在设备和工艺的细节控制。国内很多中小厂设备老旧，调校也马马虎虎，要达到新标准，不是难事，但时间和成本肯定会提升。
没细想过的嘛，咱们大多还是惯便宜多快好省。难得一提的是，工艺、材料、检测环节一旦难了，成本就上来了。有人可能会说：这会不会导致车价上涨？其实不一定。市场调研告诉我，消费者还是比较看重价钱。中低端市场，价格战还在继续，成本上去了，新车难免得提价。可真正受益的，是那些愿意花多点的钱，追求品质、耐用的用户。
我刚才翻了下笔记，看到几个厂家他们的测评数据，有一个说法让我印象深刻：硬度提高10%，不出意料，能延长多少百万公里的使用寿命。但也有人悲观：提升的成本，可能让一些小厂难以承受，甚至被市场淘汰。
这次新规，折射出整个行业的变化——其实就是竞争的激烈和技术的升级。以前，能凑合的都能混个收工，现在不行了。谁想做得好，就得在工艺上下功夫，不然根本走不远。
（这段先按下不表。）
说到这一点，其实我心里有点儿偷笑：这可能也是一种倒逼机制吧。从前很多中小厂为了省成本，只能用便宜的材料和粗糙的工艺，现在不得不提升标准。这其中，有人会说：你懂吗？中小厂能跟得上？我得承认，也有这方面的担心，但我感觉，像这种行业升级，最终还是好的。至少，有质量保障的车子才会有更好的口碑和市场。
但这里我得自我收正一句：责任不完全在厂商。很多时候，供应链才是关键。你用的材料，供应商的品质，设备的调校，都决定了最后的出货水平。企业就像厨师，食材不好，调味料再好也没用。这个角度讲，我觉得整个产业链都需要同步升级，否则，标准提升了，合格率还是不能提高太多。
我也好奇，未来这条路怎么走？还会不会出现虚标材料，或是走捷径的情况。毕竟，成本压力总在那，从某些小厂偷工减料的新闻，我也听过不少。
你们注意到没？我周围很多同行一直抱怨：这标准设得太死，要不就是看谁能耐得住。其实我觉得，这就像刚学骑车，要摔几个跤才能稳。真要好好做，设备投资、培训、检测都得同步走。可这不是一朝一夕能完事的。
既然说到这里，忍不住想，国内这些中小厂是不是还得给自己点信心？别都想着走捷径。你看，假如你每天机械手都能精准地打磨出符合规格的零件，成本自然会更低，但技术积累也不是一朝一夕的。
唉，倒带，有个问题一直困扰我。你觉得，这次标准会不会成为门槛，让一些厂边缘掉队？我猜，有一定可能。毕竟，标准越高，技术门槛越高。一些一开始拼价格打天下的小厂，未来可能就被挤出市场。而那些能持续研发、提升工艺的，反倒迎来机会。
不过吧，我也不敢断定。毕竟北京、上海的厂子，技术积累深厚，改造起来快。中间的差异性还挺大。你们觉得呢？如果有个厂，设备老旧，工艺不精，但市场口碑还行，他会不会继续坚持走低成本路线？这是个得观察的问题。
（这段我就不深究了。留点悬念。）
对了，还想问个乱七八糟的问题：你觉得，未来摩托车这个细分市场，会不会因为这些硬标准变得更集中？质量好点的品牌站得更稳一些，低端的可能被挤掉？我估计是这样。因为你想啊，用户在用车几年后，最关心的还是耐用和维修，没劲，一辆车用了几年，爆出来啥：电池不行？油路漏？这些问题，都是坚硬标准的体现。
暂时想到这儿。话说回来，不知道你有没有观察到一些厂家的试车体验？我听说，有一个朋友在车店试驾新车后，跟我说：不比几年前那种‘能用就行’的车差太多了，当然价格也贵了点。我心里在暗想：这是不是行业逐步向品质导向转变的信号？还是只是个别现象？这问题挺复杂。
未来几年，行业升级的压力就像一根绳，拉紧了，但也锻炼了整个产业链。你说，这会不会带来一些黑暗面？部分中小厂焉能突破，还是得另谋出路？——（暂时按下这题）。
不免想问一句——你觉得自己会在什么时候，换辆品质更过硬的摩托车？我大概心里早就有答案了，但还没说出口。呵呵。
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