凌晨四点的青藏线上，张寿栋叼着半截烟，盯着仪表盘愣神。
这已经是这个月第三次在半路抛锚了，修车师傅说要换个新发动机，得花两万多。
他狠狠嘬了口烟，把烟头弹出窗外，火星在漆黑的山路上划出一道弧线。
"这破车，修车的钱都快赶上买新车的首付了！"
上个月在货运市场闲逛时，一辆锃亮的新车吸引了他的注意。那宽大的驾驶室门板上印着醒目的"大G-LNG"标志，在阳光下闪闪发亮。销售员是个实在人，见他对这车感兴趣，二话不说就掏出钥匙："试试？这车的内饰跟头等舱似的，跑长途一点都不遭罪。"张寿栋半信半疑地坐进去，刚系上安全带就愣住了——驾驶室宽敞得能打太极拳，座椅的包裹感比家里沙发还舒服。
"这车多少钱？"他的手不自觉地摩挲着方向盘，心里直打鼓。销售员笑眯眯地比了个数字，比市面上同级别的油车贵了三万多。"贵？兄弟你算算账。"销售员掏出计算器一通按，"这车烧天然气的，一公里成本才五毛钱。你一天跑五百公里，一个月能省出半辆车的钱来！"
现在想想，那个销售员还真没忽悠人。自从换了这辆宽体大G，张寿栋的生活确实不一样了。上周跑西宁到格尔木的专线，全程八百公里一口气跑完，连口水都没顾上喝。要搁以前那辆老爷车，半路非得加两次油不可，光排队就得耗掉一个多钟头。最让他惊喜的是爬坡性能，那天拉着八吨建材翻越海拔四千米的山口，愣是没换抵挡，发动机哼着小曲就上去了。
同行的老李头一次坐他的新车，一个劲地咂嘴："乖乖，这车得多少钱？坐着比我闺女那辆宝马还舒坦。"张寿栋乐呵呵地拍了拍方向盘，"关键是能挣钱！上个月省下的油钱，都够给媳妇买条金链子了。"这话一点都不夸张，他特意做了个账本对比，同样的路线，比开油车一个月能多赚五千多。
记得有次在昆仑山口遇险，一群野牦牛突然窜上公路。那一脚刹车踩下去，整车八吨重的建材居然稳稳当当停住了，距离领头的牦牛不到两米。要换成以前那辆刹车软绵绵的老车，搞不好就得连人带货栽进山沟里。打那次以后，张寿栋逢人就说："这刹车比强力胶还黏糊，关键时刻真能救命。"
如今他的手机相册里全是这辆车的照片，有在雪山背景前拍的，有装货时拍的，连洗车都要拍几张发朋友圈。媳妇笑话他："你这是娶了二房还是咋的？"他也不恼，乐呵呵地回怼："这可比二房靠谱，至少不会跟我要彩礼。"玩笑归玩笑，这辆车确实改变了他的生活。从前年起，他的货运生意就像开了挂，去年全款在县城买了套房，今年正准备再添辆新车。
货运圈里最近流行一句话："不怕活儿难干，就怕车不行。"张寿栋深有体会。前些年开旧车时，光修车就耽误了不少生意。现在有了靠谱的伙计，他终于能腾出精力琢磨怎么开拓新线路。前两天还接到个长途大单，对方特意点名要他的天然气车来拉，说是看中了省油又环保。
夜幕降临，张寿栋把车停在服务区，打开车窗点了根烟。远处雪山巍峨，近处车流不息。他摸了摸仪表台上贴着的全家福，嘴角不自觉地上扬。这辆车不仅是个运输工具，更像是他事业上的得力助手，带着他们一家子从温饱线上一路狂奔，直奔小康而去。
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