8月16日晚,奇瑞扔出一颗"方盒子炸弹"。风云X3系列带着520公里纯电续航和增程版选项空降市场,8.99万的起售价把十万级SUV战场搅得尘土飞扬。
这个长得像缩小版路虎卫士的家伙,顶着四四方方的造型招摇过市。4433毫米的车长塞进2715毫米轴距,后备箱挂着"小书包"储物格,远看确实有几分硬派越野的架势。不过懂行的人瞄一眼就明白,18英寸轮毂和隐藏式门把手更像是城市SUV的标配,厂家闭口不谈越野性能的做派,已经暴露了它"样子货"的本质。
纯电版标称续航520公里,在同价位里不算突出。方方正正的外形带来更大风阻,实际能跑多远还得打问号。反倒是即将在成都车展露面的增程版X3L更引人遐想,215公里纯电续航应付日常通勤绰绰有余,长途自驾还能随时加油续命。奇瑞这招把增程技术压到十万价位的打法,明显是冲着比亚迪元PLUS和哈弗大狗来的。
价格战打到这个份上,各家车企都开始玩田忌赛马的把戏。风云X3用差异化造型当敲门砖,后备箱那个装饰性大于实用性的"小书包",活脱脱就是给年轻人准备的社交货币。但真要掏腰包的时候,消费者心里那杆秤还得掂量掂量——奇瑞近年来技术储备确实有进步,可品控和售后才是决定这辆车会不会变成"工业垃圾"的关键。
成都车展即将成为风云X3L的考场,当价格底牌最终亮出,这场十万级SUV的混战才算真正开场。毕竟在价格屠夫横行的年代,光靠颜值可喂不饱精打细算的年轻人。
方盒子能不能变成钱袋子,得看奇瑞的诚意有几斤几两。
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